對(duì)管理的“定義”理解,正確的是()
1、管理是一個(gè)過(guò)程
2、管理的核心是達(dá)到目標(biāo)
3、管理達(dá)到目標(biāo)的手段是運(yùn)用組織擁有的各種資源
4、管理的本質(zhì)是協(xié)調(diào)
A.1、2
B.3、4
C.2、3、4
D.1、2、3、4
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A.加強(qiáng)輪機(jī)管理的關(guān)聯(lián)研究
B.重視注意力的分配
C.加強(qiáng)對(duì)輪機(jī)管理案例的學(xué)習(xí)研究
D.做好輪機(jī)管理中特殊情景的預(yù)想
A.資源包括物質(zhì)和非物質(zhì)的要素
B.狹義的資源僅指自然資源
C.按資源的更替特點(diǎn)分為:可再生資源和不可再生資源
D.資源是指在一定歷史條件下被人類開(kāi)發(fā)利用以提高自身福利水平或生存能力的,具有某種稀缺性,受社會(huì)環(huán)境約束的各種壞境要素或事物的總稱
最新試題
影響操作者情景意識(shí)的因素有()
船舶常用安全檢查表包括()
?下列哪項(xiàng)是船舶航行中必須使用應(yīng)急操舵設(shè)備時(shí)的操作程序?()
?機(jī)艙作業(yè)會(huì)議舉行的地點(diǎn)可能在()
為防止加油過(guò)程中出現(xiàn)溢油污染事故,有效措施包括()
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?惡劣海況航行時(shí),船舶可能由于搖晃導(dǎo)致如下情況發(fā)生:()
情景意識(shí)的最后一個(gè)階段為預(yù)測(cè)階段,關(guān)于這個(gè)階段理解錯(cuò)誤的是()
船舶對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)進(jìn)行管理和控制制度中,應(yīng)用的比較多的是()
為有效預(yù)防事故,需要預(yù)先對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行()