A.組成器件不同
B.觸電數(shù)量不同
C.實(shí)施控制的方法不同
D.工作方式不同
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A.單結(jié)晶體管型
B.場效應(yīng)管型
C.晶體管型
D.晶閘管型
E.繼電器型
A.當(dāng)信號電壓為零時(shí)無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象
B.轉(zhuǎn)速隨著轉(zhuǎn)矩的增加而勻速下降
C.能夠接到信號就迅速起動，失去信號時(shí)自行制動
D.轉(zhuǎn)速的大小與控制信號成正比
E.不具有過載能力，調(diào)速范圍低
A.泄漏試驗(yàn)
B.變流耐壓試驗(yàn)
C.介質(zhì)損失角試驗(yàn)
D.局部放電試驗(yàn)
A.電流速斷保護(hù)
B.縱聯(lián)差動保護(hù)
C.低電壓保護(hù)
D.單相接地保護(hù)
E.過負(fù)荷保護(hù)
A.更換全部定子線圈
B.鐵芯局部修理
C.繞組端部噴漆
D.鐵芯解體重裝
最新試題
以下哪種因素不會對軸承的運(yùn)行溫度產(chǎn)生顯著影響（）
（）是設(shè)備在使用過程中，由于零部件磨損、疲勞或環(huán)境造成的變形、腐蝕、老化等原因，使原有性能逐漸降低的現(xiàn)象。
點(diǎn)檢管理中最關(guān)鍵的要素是對點(diǎn)檢（）進(jìn)行分析，切實(shí)掌握設(shè)備狀態(tài)及劣化發(fā)展的趨勢，確保檢修.備件計(jì)劃的編制更合理，維修費(fèi)用的投入更有效。
檢修方參與TPM除了保障檢修效率、檢修質(zhì)量外，還需對檢修后一個(gè)周期內(nèi)的（）負(fù)責(zé)。此外在檢修實(shí)施中，對日常觀察不到的設(shè)備進(jìn)行檢查，幫助設(shè)備方及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常。
拆卸緊定套上的大型圓錐孔軸承，以下方法合適的是（）
在吊裝作業(yè)過程中，哪二個(gè)階段安全風(fēng)險(xiǎn)最高（）
在EQMS系統(tǒng)生成檢修項(xiàng)目過程中，除生成工程委托單和安全交底書外，還需生成（）
在項(xiàng)目類別分類中，定期修理項(xiàng)目在EQMS系統(tǒng)中以英文字母（）來表示。
（）是設(shè)備工作機(jī)件在動載荷的長期作用下，或在不正常外力的作用下，所產(chǎn)生的一種劣化的表現(xiàn)形式，是機(jī)件疲勞的一種反映。
TPM的內(nèi)涵要求從領(lǐng)導(dǎo)到一線員工，包括所有部門參加，并以（）為基礎(chǔ)的全員生產(chǎn)維修活動。