海員外派機構(gòu)不得把海員外派到（）
1、被港口國監(jiān)督檢查中列入黑名單的船舶
2、非經(jīng)中國境內(nèi)保險機構(gòu)或者國際保賠協(xié)會成員保險的船舶
3、未建立安全營運和防止污染船舶管理體系的公司或者船舶
4、被法院依法扣押的船舶
A.1、3、4
B.1、2、4
C.1、2、3
D.1、2、3、4
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A.外審員
B.海事管理機構(gòu)
C.評估員
D.國務(wù)院交通運輸主管部門
在港內(nèi)值班輪機員應(yīng)特別注意（）
1、遵守其在值班范圍內(nèi)的一切命令，防范有關(guān)危險情況的特殊操作程序和規(guī)定。
2、儀表和控制系統(tǒng)，對運行中的所有機械設(shè)備及系統(tǒng)的監(jiān)測。
3、為防止違反水上安全監(jiān)督機關(guān)有關(guān)防污染規(guī)定所必須采取的技術(shù)，方法和處理程序。
4、所有損害控制和消防系統(tǒng)處于備用狀態(tài)。
5、污水溝的情況。
A.1、2、3、4
B.1、2、3、5
C.1、2、4、5
D.1、2、3、4、5
A.物質(zhì)的種類
B.物質(zhì)的質(zhì)量
C.物質(zhì)的體積
D.設(shè)備名稱
A.船長；輪機長
B.大副；輪機長
C.值班駕駛員；輪機長
D.值班駕駛員；輪機長或值班輪機員
船舶污染物接收單證上應(yīng)當(dāng)注明（）內(nèi)容。
1、作業(yè)單位名稱
2、作業(yè)雙方船名
3、作業(yè)開始和結(jié)束的時間、地點
4、污染物種類、數(shù)量等
A.1、2、3、4
B.1、3、4
C.2、3、4
D.3、4
最新試題
在裝卸重大件或特種危險品或使用重吊之前，（）應(yīng)通知（）派人檢查起貨機，必要時還應(yīng)派人值守。
STCW公約規(guī)定，在不同環(huán)境下的值班時，值班輪機員應(yīng)做到（）①備妥操作工具②保養(yǎng)所用工具和應(yīng)急工具③保證有足夠的備用動力④確保船舶操縱的機器能即刻置于起動狀態(tài)⑤執(zhí)行駕駛臺的任何命令
海員外派備用金動用后，海員外派機構(gòu)應(yīng)當(dāng)于（）內(nèi)補齊備用金。
ILO海事勞工公約，將規(guī)則和守則共分為5個標(biāo)題，每一標(biāo)題都包含關(guān)于具體原則和權(quán)利的幾組規(guī)定，這就是（）。
2006《海事勞工公約》中規(guī)定，應(yīng)確保海員享有的規(guī)范工作或休息時間和充足假期。最短休息時間在任何24小時時段內(nèi)不得少于（）小時，任何7天時間內(nèi)不得少于（）小時。
如因裝卸作業(yè)造成船舶過度傾斜，影響機艙正常工作時，（）應(yīng)通知（）采取有效措施予以糾正。
船員組織結(jié)構(gòu)分為（），每個部門內(nèi)部都有明確的崗位分工。
我國現(xiàn)行《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，所有參加值班的船員應(yīng)有一定的休息時間，休息時間可以分開，但不超過兩段時間，其中一段時間至少要有（）小時：連續(xù)休息時間段之間的間隔不應(yīng)超過（）小時。
船舶（）應(yīng)當(dāng)按照（中華人民共和國海事行政許可條件規(guī)定）的規(guī)定，取得海事管理機構(gòu)的許可，并遵守相關(guān)操作規(guī)程，落實安全和防污染措施。1、在沿海港口進(jìn)行軒外拷鏟、油漆作業(yè)或者使用焚燒爐的2、在港區(qū)水域內(nèi)洗艙、清艙、驅(qū)氣以及排放壓載水的3、沖洗沾有污染物、有毒有害物質(zhì)的甲板的4、進(jìn)行船舶水上拆解、打撈、修造和其他水上、水下船舶施工作業(yè)的
進(jìn)行壓載水更換時，如因條件所限，也應(yīng)在盡可能遠(yuǎn)離最近陸地的地方，并在所有情況下應(yīng)距最近陸地至少（）海里，水深至少（）米處進(jìn)行。