A.應(yīng)由發(fā)證主管機(jī)關(guān)做出規(guī)定，但不得超過(guò)5年
B.不得超過(guò)3年
C.應(yīng)由發(fā)證主管機(jī)關(guān)做出規(guī)定，但不得超過(guò)3年
D.不得超過(guò)2年
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以下關(guān)于STCW95公約的說(shuō)法中，正確的是（）
①STCW公約包括正文、附則、STCW規(guī)則
②STCW公約分為AB兩部分
③STCW規(guī)則分為AB兩部分
④公約與附則的章節(jié)一一對(duì)應(yīng)
A.①②④
B.①②③
C.①③④
D.②③④
A.海事勞工公約
B.商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約
C.海員協(xié)議條款公約
D.海員社會(huì)保障公約
A.1.00%；0.10%
B.0.50%；0.10%
C.1.50%；0.50%
D.1.50%；1.0%
A.一切駕駛臺(tái)的命令必須立即執(zhí)行
B.負(fù)責(zé)值班的輪機(jī)員應(yīng)使所有機(jī)械設(shè)備置于監(jiān)管之下
C.負(fù)責(zé)值班的輪機(jī)員應(yīng)確保既定的值班安排
D.負(fù)責(zé)值班的輪機(jī)員應(yīng)確保機(jī)艙是否被監(jiān)管之下
A.2個(gè)航次
B.2年
C.6個(gè)月
D.1年
最新試題
我國(guó)現(xiàn)行《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，所有參加值班的船員應(yīng)有一定的休息時(shí)間，休息時(shí)間可以分開(kāi)，但不超過(guò)兩段時(shí)間，其中一段時(shí)間至少要有（）小時(shí)：連續(xù)休息時(shí)間段之間的間隔不應(yīng)超過(guò)（）小時(shí)。
以下關(guān)于STCW95公約的說(shuō)法中，正確的是（）①STCW公約包括正文、附則、STCW規(guī)則②STCW公約分為AB兩部分③STCW規(guī)則分為AB兩部分④公約與附則的章節(jié)一一對(duì)應(yīng)
進(jìn)行壓載水更換時(shí)，如因條件所限，也應(yīng)在盡可能遠(yuǎn)離最近陸地的地方，并在所有情況下應(yīng)距最近陸地至少（）海里，水深至少（）米處進(jìn)行。
STCW公約規(guī)定，在不同環(huán)境下的值班時(shí)，值班輪機(jī)員應(yīng)做到（）①備妥操作工具②保養(yǎng)所用工具和應(yīng)急工具③保證有足夠的備用動(dòng)力④確保船舶操縱的機(jī)器能即刻置于起動(dòng)狀態(tài)⑤執(zhí)行駕駛臺(tái)的任何命令
船上使用的任何燃油，2012年1月1日及以后其硫含量不得超過(guò)（）
2006《海事勞工公約》中規(guī)定，應(yīng)確保海員享有的規(guī)范工作或休息時(shí)間和充足假期。最短休息時(shí)間在任何24小時(shí)時(shí)段內(nèi)不得少于（）小時(shí)，任何7天時(shí)間內(nèi)不得少于（）小時(shí)。
IAPP證書(shū)有效期（）
船舶在營(yíng)運(yùn)時(shí)，船上所用燃油的硫含量（），在2012年1月1日及以后采用（）。
在裝卸重大件或特種危險(xiǎn)品或使用重吊之前，（）應(yīng)通知（）派人檢查起貨機(jī)，必要時(shí)還應(yīng)派人值守。
國(guó)際勞工組織為確保海員體面就業(yè)的權(quán)利，制訂了一個(gè)條理統(tǒng)一的單一的（）