單項(xiàng)選擇題某機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方面有過(guò)錯(cuò),依據(jù)《道路交通安全法》,下列關(guān)于機(jī)動(dòng)車一方面在事故中賠償責(zé)任的說(shuō)法,正確的是()。

A.機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任
B.機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任
C.機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不超過(guò)百分之二十的賠償責(zé)任
D.機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)主要賠償責(zé)任


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3.單項(xiàng)選擇題依照《民用爆炸物品管理?xiàng)l例》的規(guī)定,非爆破員()進(jìn)行爆破作業(yè)。

A.可以
B.一般不可以
C.特殊情況下可以
D.禁止

4.單項(xiàng)選擇題導(dǎo)致事故發(fā)生的原因有多種類型,事故的直接原因主要是由物的不安全狀態(tài)和()導(dǎo)致。

A.無(wú)操作規(guī)程
B.勞動(dòng)組織部合理
C.對(duì)工人培訓(xùn)不到位
D.人的不安全行為

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地質(zhì)填圖中按照填圖精度要求的觀察路線距離,垂直(或大致垂直)巖層走向布置觀察路線,觀察路線要根據(jù)填圖精度和基巖出露情況考慮點(diǎn)距和線距。

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礦產(chǎn)資源/儲(chǔ)量估算方法包括傳統(tǒng)幾何法和其他方法。

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沿脈編錄如果與穿脈一致,需在編錄結(jié)束素描掌子面,如果只編頂板,需()編一次掌子面。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鉆探工程的目的是驗(yàn)證、追索、控制礦(化)體在深部賦存的規(guī)模、形態(tài)、產(chǎn)狀、厚度和有用組分的變化;調(diào)礦(化)體之間、礦(化)體與地層、構(gòu)造、巖漿巖的相互關(guān)系,為進(jìn)一步勘查、坑道掘進(jìn)和礦山建設(shè)設(shè)計(jì)提供地質(zhì)依據(jù)。

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槽、井、坑探取樣,通常為刻槽法,其斷面規(guī)格原則上要進(jìn)行試驗(yàn)確定。

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開(kāi)鉆前,機(jī)臺(tái)(井隊(duì))應(yīng)將鉆孔(井)地質(zhì)編錄所需的各種物資,包括巖礦心裝具和用于巖礦心編號(hào)的書(shū)寫(xiě)工具、材料等準(zhǔn)備好,沒(méi)有足夠的巖心箱不得開(kāi)鉆。

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為了與采樣平面圖及地質(zhì)圖等對(duì)應(yīng),素描時(shí),一般圖的左側(cè)方位角為(),右側(cè)為0°~180°。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

地質(zhì)樣品采樣方法分為取心法、刻槽法、剝層法、全巷法、連續(xù)打塊法、集束刻線法、方格法、撰取法等。

題型:判斷題

可行性評(píng)價(jià)程度分為可行性研究和概略研究?jī)煞N。

題型:判斷題

單工程礦體的圈定主要依據(jù)邊界品位、最低工業(yè)品位、有害組分平均允許最高含量、夾石剔除厚度、最小可采厚度或最低工業(yè)米*百分值(米*克/噸值)等綜合考慮,同時(shí)應(yīng)注意礦體的劃分問(wèn)題。

題型:判斷題