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下列屬于工程合同文件的有()。
表面處理廠房形式一般有()幾種形式。
關(guān)于復(fù)合材料的描述,下列說法正確的是()。
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》,對于含有民航專業(yè)工程的運(yùn)輸機(jī)場工程,在竣工驗收、飛行校驗和試飛合格后,必須履行行業(yè)驗收程序,A類工程、B類工程的行業(yè)驗收分別由項目法人向民航總局、所在地民航地區(qū)管理局提出申請。民航總局或民航地區(qū)管理局在收到項目法人的申請后()日內(nèi)組織完成行業(yè)驗收工作,并出具行業(yè)驗收意見。
某管道工程建設(shè)項目,在施工過程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意,施工單位就訂購了一批鋼管。鋼管運(yùn)抵施工現(xiàn)場后,經(jīng)監(jiān)理人員檢驗發(fā)現(xiàn),鋼筋質(zhì)量存在下列問題:(1)施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書和檢測證明材料;(2)鋼管外觀粗糙、標(biāo)識不清,并且存在銹斑。問題:監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理上述問題?
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》,施工圖設(shè)計一經(jīng)審查批準(zhǔn),任何單位和個人不得擅自修改、變更。如確有必要進(jìn)行修改的,項目法人必須重新報()審批同意后方可實施。
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》,按照機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)及投資規(guī)模不同,運(yùn)輸機(jī)場工程劃分為()類。
噴漆工位應(yīng)采用()的通風(fēng)方式,合理組織氣流,控制過剩漆霧擴(kuò)散。
某分部工程有4個施工過程,分為3個施工段組織加快的成倍節(jié)拍流水施工,流水節(jié)拍分別為4d、3d、2d;3d、2d、2d;2d、3d、3d;3d、3d、4d。則流水施工工期為()d。
根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》,新建、改建和擴(kuò)建民用機(jī)場,應(yīng)當(dāng)()。