A．正在拖網捕魚的船舶
B．正在用曳繩釣捕魚的船舶；
C．正在用延繩釣捕魚的船舶；
D．正在用繩釣捕魚的船舶。
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關于“帆船”的定義，不正確的說法是： （）
Ⅰ、所有駛帆的船舶；
Ⅱ、任何可以駛帆的船舶，如果裝有推進器但不在使用；
Ⅲ、如果一在航帆船未裝有推進器，即使該船不在駛帆，也應視其為帆船。
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅱ
關于“帆船”的定義，不正確的說法是：（）
Ⅰ、所有可以駛帆的船舶；
Ⅱ、任何正在駛帆的船舶，包括正在用機器推進的船舶；
Ⅲ、任何以風為動力的船舶，包括同時用機器推進的船舶；
Ⅳ、任何可以駛帆的船舶，如果裝有推進器但不在使用。
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
關于“帆船”的定義，不正確的說法是：（）
Ⅰ、所有駛帆的船舶；
Ⅱ、任何駛帆的船舶，包括正在用機器推進的船舶；
Ⅲ、任何以風為動力的船舶，包括同時用機器推進的船舶；
Ⅳ、任何可以駛帆的船舶，如果裝有推進器但不在使用。
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A．所有駛帆的船舶；
B．任何駛帆的船舶，包括正在用機器推進的船舶；
C．任何駛帆的船舶，如果裝有推進器但不在使用；
D．任何可以駛帆的船舶，如果裝有推進器但不在使用。
在第三條“一般定義”中，“船舶”一詞：（）
Ⅰ、劃槳船；Ⅱ、獨木舟；Ⅲ、搖櫓的船舶；Ⅳ、宇宙飛船
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ
最新試題
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型，看到前方來船乙顯示一個菱形體號型，兩船航向相反并構成碰撞危險，下列說法正確的是（）①乙船不應妨礙甲船②甲船應給乙船讓路③乙船應給甲船讓路
在能見度不良的水域中航行，下列做法正確是（）①打開駕駛臺門窗，保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應改變原來航速
在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行，在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后，下列說法不正確的是（）①來船可能是機動船在航對水移動②來船一定是機動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務的船舶
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）
使用自動舵航行時，值班駕駛員應（）①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責任交給舵工④通過調整自動舵設定航向進行轉向
港口水域的避碰要點是（）①港內旋回余地小，大幅度轉向避讓受到限制②應當備車備錨，以便必要時盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復雜，應充分發(fā)揮引航員熟悉當地情況的優(yōu)點，全權交由引航員操縱船舶，并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調
關于拖帶燈，下列說法正確的是（）①不要求裝設在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應盡可能裝設在船尾④應裝設在尾燈上方
船舶應當保持正規(guī)瞭望，以便對當時的局面作出充分的估計，包括（）①對當時水域環(huán)境的估計②對當時能見度的估計③對當時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應鳴放的聲號為（）
航行中交接班，接班駕駛員不應接班的情況包括（）①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調節(jié)到適應光線條件③正在避讓他船④未核實本船的預定航線、航向和航速