單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向車輪的穩(wěn)定效應(yīng)包括有轉(zhuǎn)向節(jié)主銷（）、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷（）和輪胎 側(cè)向彈性偏離等產(chǎn)生的穩(wěn)定作用。
A.側(cè)偏角；內(nèi)傾角
B.前傾角；后傾角
C.包角；外傾角
D.內(nèi)傾角；后傾角
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1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向車輪的（）是指轉(zhuǎn)向車輪具有保持直線行駛位置及當(dāng)繞轉(zhuǎn)向節(jié)主銷有偏轉(zhuǎn)角時(shí)自動(dòng)返回中間位置的能力。
A.臨時(shí)效應(yīng)
B.瞬時(shí)效應(yīng)
C.固定效應(yīng)
D.穩(wěn)定效應(yīng)
2.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)時(shí)制動(dòng)器（），制動(dòng)器摩擦力矩顯著下降的現(xiàn)象稱制動(dòng)器熱衰退。
A.溫度上升
B.溫度不變
C.溫度下降
D.溫度改變
3.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)時(shí)汽車方向穩(wěn)定性是指汽車制動(dòng)過程中按（）方向行駛的能力。
A.給定
B.一定
C.原來
D.初始
4.單項(xiàng)選擇題滾動(dòng)阻力系數(shù)與（）、車速、輪胎的構(gòu)造、材料和輪胎氣壓有關(guān)。
A.行駛速度
B.路面種類
C.附著系數(shù)
D.汽車形狀
5.單項(xiàng)選擇題行駛阻力∑F包括（）、空氣阻力、上坡阻力和加速阻力。
A.驅(qū)動(dòng)阻力
B.滾動(dòng)阻力
C.摩擦阻力
D.機(jī)械阻力
最新試題
輪胎噪聲中以（）為主。
題型：單項(xiàng)選擇題
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí)，若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
題型：判斷題
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有：（）、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
題型：填空題
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。
題型：判斷題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階，稱為“缸階”或“缸肩”。
題型：判斷題
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
題型：判斷題
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
題型：判斷題
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻，駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件：（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
題型：單項(xiàng)選擇題