單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷特性是在()一定時(shí)測(cè)得每小時(shí)燃油消耗量和燃油消耗率隨噴油泵調(diào)節(jié)拉桿(負(fù)荷)變化的規(guī)律。
A.負(fù)荷
B.轉(zhuǎn)速
C.載荷
D.轉(zhuǎn)矩
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1.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的速度特性是指發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率、有效轉(zhuǎn)矩和()隨曲軸轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律。
A.燃油消耗率
B.燃油消耗量
C.指示耗油量
D.指示燃油量
2.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)化油器調(diào)整適當(dāng),點(diǎn)火提前角保持最佳位置,轉(zhuǎn)速一定的情況下測(cè)得每小時(shí)耗油量和燃油消耗率隨節(jié)氣門開度(負(fù)荷)變化的規(guī)律稱為()。
A.速度特性
B.負(fù)荷特性
C.油耗特性
D.經(jīng)濟(jì)特性
3.單項(xiàng)選擇題土沙道路、沙石道路及碎石道路等屬于()。
A.鄉(xiāng)村道路
B.城市道路
C.非鋪設(shè)道路
D.鋪裝道路
4.單項(xiàng)選擇題行人在交通中的最大特點(diǎn)是可以在極短的時(shí)間和極短的距離內(nèi)變更自己的()
A.意志和動(dòng)向
B.意志
C.行動(dòng)
D.方向
5.單項(xiàng)選擇題駕駛員在行駛中的視力稱為()。
A.視力
B.靜視力
C.動(dòng)視力
D.行駛視力
最新試題
節(jié)溫器打開后收不回來,發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過低。
題型:判斷題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱為“缸階”或“缸肩”。
題型:判斷題
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成?
題型:?jiǎn)柎痤}
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前,汽車上已開始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
題型:判斷題
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是()和制動(dòng)力。
題型:多項(xiàng)選擇題
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
步行速度隨行人流密度增大而下降。
題型:判斷題
汽車高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
題型:判斷題