A．用錨掉頭中的船舶
B．與另一錨泊船并靠中的船舶
C．船底部分坐淺海底的船舶
D．第一根纜繩已帶上碼頭的船舶
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下列說法中哪個是正確的？（）
Ⅰ、“限于吃水的船舶”應(yīng)屬于《國際海上避碰規(guī)則》第九條所指“只能在狹水道和航道中安全航行的船舶”
Ⅱ、“只能在狹水道和航道中安全航行的船舶”指的就是“限于吃水的船舶”
Ⅲ、“限于吃水的船舶”應(yīng)包括《國際海上避碰規(guī)則》第九條所指“只能在狹水道和航道中安全航行的船舶”
A．Ⅰ
B．Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A．船舶的長度
B．船舶的噸位
C．船舶的吃水
D．船舶駛離航向的能力
下列那項是不正確的？（）
Ⅰ、由于水域的寬度太窄，致使一船駛離航向的能力嚴重的受到限制，則該船即為“限于吃水的船舶”
Ⅱ、由于通航密度太大，致使一艘深吃水的船舶駛離航向的能力嚴重的受到限制，則該船即為“限于吃水的船舶”
Ⅲ、由于吃水與可航水域的水深及寬度的關(guān)系，致使其駛離航向的能力嚴重的受到限制的船舶，則該船為“限于吃水的船舶”
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A．吃水和水深的關(guān)系
B．吃水和可航水域的寬度，水深的關(guān)系，更主要的是可航水域的寬度而不是水深
C．吃水和可航水域的寬度，水深的關(guān)系，更主要的是可航水域的水深而不是寬度．
D．吃水和可航水域的寬度的關(guān)系
A．由于吃水與可航水域的水深和寬度的關(guān)系，致使其駛離航向的能力受到限制的機動船
B．由于吃水與可航水域的水深和寬度的關(guān)系，致使其駛離航向的能力受到限制的船舶
C．由于水深太淺，致使其駛離航向的能力受到限制的機動船
D．由于淺水效應(yīng)，致使其旋回性能受到限制的機動船
最新試題
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時，可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船，下列說法正確的是（）①如果不存在碰撞危險，則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險，則免除后船的讓路責(zé)任③如果不存在碰撞危險，則免除前船的保向保速的責(zé)任④無論是否存在碰撞危險，后船均應(yīng)給前船讓路
在能見度不良的水域中航行，下列做法正確是（）①打開駕駛臺門窗，保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應(yīng)改變原來航速
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）
本船霧中航行，僅憑雷達觀測他船與本船已不能避免緊迫局面，下列做法符合規(guī)則要求的是（）
關(guān)于露號的鳴放，下列說法正確的是（）①在能見度不良的水域附近看見他船時應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放
關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域，下列說法錯誤的是（）
在能見度不良的水域中擱淺時應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括（）①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶
使用自動舵航行時，值班駕駛員應(yīng)（）①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉(zhuǎn)換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過調(diào)整自動舵設(shè)定航向進行轉(zhuǎn)向
關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是（）①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊