A.等加速等減速
B.等速運(yùn)動(dòng)
C.余弦加速度
D.擺線運(yùn)動(dòng)規(guī)律
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A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)
B.雙曲柄機(jī)構(gòu)
C.雙搖桿機(jī)構(gòu)
D.無(wú)法裝配成四桿機(jī)構(gòu)
A.曲柄與連桿共線時(shí)
B.曲柄與連桿垂直時(shí)
C.曲柄與滑塊運(yùn)動(dòng)方向平行時(shí)
D.曲柄與滑塊運(yùn)動(dòng)方向垂直時(shí)
A.雙搖桿機(jī)構(gòu)
B.正玄機(jī)構(gòu)
C.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
D.正切機(jī)構(gòu)
A.曲柄
B.連架桿
C.最長(zhǎng)桿
D.最短桿
A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)和曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
B.擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)和偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
C.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
D.凸輪機(jī)構(gòu)
最新試題
內(nèi)燃機(jī)中,連桿與曲軸之間組成的運(yùn)動(dòng)副是()
以下屬于高副的是()
平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)副限制自由度數(shù)目是()
機(jī)構(gòu)之所以可以用運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖來(lái)表示,是因?yàn)槲覀兗僭O(shè)構(gòu)件()
兩被連接件上均為通孔且有足夠裝配空間的場(chǎng)合應(yīng)采用()。
V帶頂面應(yīng)與帶輪外緣表面()一些。
挖掘機(jī)、普通車床均采用同步帶傳動(dòng),而不采用V帶傳動(dòng)。
等效動(dòng)力學(xué)模型中的等效力矩是根據(jù)什么原則等效獲取的?()
剛性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡,需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的()
普通V帶的使用溫度宜在()以下。