長江三角洲包括上海市和隸屬江蘇、浙江的14個地級以上城市,是我國人口最稠密、經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、人民生活最富裕的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。歷來,長江三角洲地區(qū)憑借得天獨(dú)厚的經(jīng)濟(jì)地理區(qū)位優(yōu)勢和自然資源優(yōu)勢,構(gòu)成了我國"外通大洋,內(nèi)聯(lián)腹地"的兩個輻射扇面的戰(zhàn)略樞紐點(diǎn),將成為世界第六大都市群。
改革開放以來,長三角一直保持強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長勢頭。最新統(tǒng)計顯示,2009年江浙滬生產(chǎn)總值相加達(dá)71794億元,長三角GDP首次超過1萬億美元。其中:浙江去年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值22832億元,江蘇、上海去年生產(chǎn)總值分別為34061億元、14901億元。據(jù)初步核算,2009年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值為300670億元,長三角三地生產(chǎn)總值約占全國的21.4%。如果把江浙滬看成一個經(jīng)濟(jì)體,去年GDP總量排在全球第11位,列俄羅斯之后、韓國之前。但是,金融危機(jī)對長三角經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了沖擊。加上當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)增長格局有利于資源型的中西部,不利于加工型的長三角,導(dǎo)致江浙滬傳統(tǒng)行業(yè)"失速",新興行業(yè)較弱,服務(wù)業(yè)貢獻(xiàn)有限。三地政府工作報告顯示:江浙滬去年的經(jīng)濟(jì)增速分別為12.4%、8.9%、8.2%,而全國為8.7%。雖然三地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展良好,但增速在逐步放緩。統(tǒng)計顯示,江浙滬經(jīng)濟(jì)增速在全國的位次逐漸下降。
另外,從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面來看,2009年,長三角16市第二產(chǎn)業(yè)特別是工業(yè)在國際金融危機(jī)中受到?jīng)_擊最大,長三角地區(qū)大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè),三次產(chǎn)業(yè)規(guī)模和結(jié)構(gòu)發(fā)生了積極變化。16市三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為3.4∶50.8∶45.8,第二產(chǎn)業(yè)比重高于全國4個百分點(diǎn),第三產(chǎn)業(yè)比重高于全國3.2個百分點(diǎn),第一產(chǎn)業(yè)比重低于全國7.2個百分點(diǎn)。
2009年在長三角16市中,上海和南京第三產(chǎn)業(yè)占比超過了50%,上海接近60%。杭州、舟山、寧波、臺州、無錫等城市第三產(chǎn)業(yè)比重在40%以上,9個城市第三產(chǎn)業(yè)比重低于40%。
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CRn并不能夠完全代表市場結(jié)構(gòu)或者市場集中度。
所有國家的專利期限都是從專利申請之日算起的。
規(guī)模不經(jīng)濟(jì)是制約企業(yè)多元化戰(zhàn)略的主要因素。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)不同于微觀經(jīng)濟(jì)學(xué),屬于應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)范疇。
高效率的管制體制不僅要根據(jù)公用事業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征而建立,更應(yīng)當(dāng)隨著公用事業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的變化而改革,以得到不斷優(yōu)化。
通常以資源配置效率、技術(shù)效率、規(guī)模效率來反映市場績效。
技術(shù)改造政策是衰退產(chǎn)業(yè)援助政策的重要內(nèi)容。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
水平一體化、垂直一體化和混合一體化這三種戰(zhàn)略行為是擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模的重要途徑。