A.只會(huì)降低電力系統(tǒng)并列運(yùn)行的靜態(tài)穩(wěn)定性，不會(huì)影響電力系統(tǒng)并列運(yùn)行的暫態(tài)穩(wěn)定性
B.既會(huì)降低電力系統(tǒng)并列運(yùn)行的靜態(tài)穩(wěn)定性，也會(huì)降低電力系統(tǒng)并列運(yùn)行的暫態(tài)穩(wěn)定性
C.既不會(huì)降低電力系統(tǒng)并列運(yùn)行的靜態(tài)穩(wěn)定性，也不會(huì)影響電力系統(tǒng)并列運(yùn)行的暫態(tài)穩(wěn)定性
D.不會(huì)降低電力系統(tǒng)并列運(yùn)行的靜態(tài)穩(wěn)定性，但會(huì)影響電力系統(tǒng)并列運(yùn)行的暫態(tài)穩(wěn)定性
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A.阻尼系數(shù)D>0，整步功率系數(shù)Seq>0
B.阻尼系數(shù)D<0，整步功率系數(shù)Seq>0
C.阻尼系數(shù)D>0，整步功率系數(shù)Seq<0
D.阻尼系數(shù)D<0，整步功率系數(shù)Seq<0
最新試題
以暫態(tài)電動(dòng)勢和暫態(tài)電抗表示的隱極同步發(fā)電機(jī)的功角特性曲線，其功率極限值對(duì)應(yīng)的功角等于90°。
73.在電力系統(tǒng)穩(wěn)定性分析中，功角δ既表示發(fā)電機(jī)之間電勢的相位差，又表明各發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子之間的相對(duì)空間位置。功角δ隨時(shí)間的變化描述了各發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
電氣制動(dòng)就是指系統(tǒng)中發(fā)生故障后迅速投入電阻以消耗發(fā)電機(jī)的有功功率，減少功率差額。因此制動(dòng)電阻越大越好。
采用中間補(bǔ)償裝置可以提高系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定性。
小干擾法既可用于電力系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定性的分析，也可用于電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性的分析。
以空載電動(dòng)勢和同步電抗表示的隱極同步發(fā)電機(jī)的功角特性曲線，其功率極限值對(duì)應(yīng)的功角為90°。
在電力系統(tǒng)穩(wěn)定性分析中，功角δ只是電磁運(yùn)動(dòng)參數(shù)，不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)參數(shù)。
暫態(tài)穩(wěn)定是指電力系統(tǒng)受到大擾動(dòng)后，各同步電機(jī)保持同步運(yùn)行并過渡到新的或恢復(fù)到原來穩(wěn)定運(yùn)行方式的能力。通常指保持第一或第二個(gè)振蕩周期不失步的功角穩(wěn)定。
切機(jī)可以提高系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性。
屬于機(jī)電暫態(tài)過程的工程技術(shù)問題主要是電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性問題。