電力系統(tǒng)在事故后運(yùn)行方式下，對(duì)并列運(yùn)行靜態(tài)儲(chǔ)備系數(shù)的要求是（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
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A.只會(huì)降低電力系統(tǒng)并列運(yùn)行的靜態(tài)穩(wěn)定性，不會(huì)影響電力系統(tǒng)并列運(yùn)行的暫態(tài)穩(wěn)定性
B.既會(huì)降低電力系統(tǒng)并列運(yùn)行的靜態(tài)穩(wěn)定性，也會(huì)降低電力系統(tǒng)并列運(yùn)行的暫態(tài)穩(wěn)定性
C.既不會(huì)降低電力系統(tǒng)并列運(yùn)行的靜態(tài)穩(wěn)定性，也不會(huì)影響電力系統(tǒng)并列運(yùn)行的暫態(tài)穩(wěn)定性
D.不會(huì)降低電力系統(tǒng)并列運(yùn)行的靜態(tài)穩(wěn)定性，但會(huì)影響電力系統(tǒng)并列運(yùn)行的暫態(tài)穩(wěn)定性
A.阻尼系數(shù)D>0，整步功率系數(shù)Seq>0
B.阻尼系數(shù)D<0，整步功率系數(shù)Seq>0
C.阻尼系數(shù)D>0，整步功率系數(shù)Seq<0
D.阻尼系數(shù)D<0，整步功率系數(shù)Seq<0
最新試題
提高發(fā)電機(jī)輸出功率可以提高系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性。
電氣制動(dòng)就是指系統(tǒng)中發(fā)生故障后迅速投入電阻以消耗發(fā)電機(jī)的有功功率，減少功率差額。因此制動(dòng)電阻越大越好。
采用中間補(bǔ)償裝置可以提高系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定性。
以空載電動(dòng)勢(shì)和同步電抗表示的凸極同步發(fā)電機(jī)的功角特性曲線，其功率極限值對(duì)應(yīng)的功角大于90°。
暫態(tài)穩(wěn)定是指電力系統(tǒng)受到大擾動(dòng)后，各同步電機(jī)保持同步運(yùn)行并過渡到新的或恢復(fù)到原來穩(wěn)定運(yùn)行方式的能力。通常指保持第一或第二個(gè)振蕩周期不失步的功角穩(wěn)定。
在變壓器、輸電線等元件中，由于并不涉及角位移、角速度等機(jī)械量，故其暫態(tài)過程稱為電磁過程。
穩(wěn)定問題的重點(diǎn)在于分析發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)規(guī)律，可以對(duì)一些電磁運(yùn)行參量的變化規(guī)律作某些近似的假設(shè)。
以暫態(tài)電動(dòng)勢(shì)和暫態(tài)電抗表示的凸極同步發(fā)電機(jī)的功角特性曲線，其功率極限值對(duì)應(yīng)的功角大于90°。
電氣制動(dòng)可以作為提高系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定性的措施。
快速切除故障可以提高系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性。