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減少原動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械功率可以提高系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性。
以空載電動(dòng)勢(shì)和同步電抗表示的凸極同步發(fā)電機(jī)的功角特性曲線(xiàn)，其功率極限值對(duì)應(yīng)的功角大于90°。
電氣制動(dòng)就是指系統(tǒng)中發(fā)生故障后迅速投入電阻以消耗發(fā)電機(jī)的有功功率，減少功率差額。因此制動(dòng)電阻越大越好。
在電力系統(tǒng)穩(wěn)定性分析中，功角δ只是電磁運(yùn)動(dòng)參數(shù)，不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)參數(shù)。
研究電磁暫態(tài)過(guò)程的重點(diǎn)在于分析短路故障后電網(wǎng)中電流、電壓的變化，在一般情況下可以不計(jì)及發(fā)電機(jī)組間角位移的變化。
以暫態(tài)電動(dòng)勢(shì)和暫態(tài)電抗表示的凸極同步發(fā)電機(jī)的功角特性曲線(xiàn)，其功率極限值對(duì)應(yīng)的功角大于90°。
當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障后，若實(shí)際切除時(shí)間小于極限切除時(shí)間，則系統(tǒng)是暫態(tài)穩(wěn)定的，否則，系統(tǒng)是暫態(tài)不穩(wěn)定的。
發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)經(jīng)小電阻接地可以提高系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性。
暫態(tài)穩(wěn)定是指電力系統(tǒng)受到大擾動(dòng)后，各同步電機(jī)保持同步運(yùn)行并過(guò)渡到新的或恢復(fù)到原來(lái)穩(wěn)定運(yùn)行方式的能力。通常指保持第一或第二個(gè)振蕩周期不失步的功角穩(wěn)定。
采用自動(dòng)重合閘可以提高系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定性。