A.噸位
B.航行的海區(qū)
C.大小
D.動(dòng)力
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A.搜救雷達(dá)應(yīng)答器,救生艇電臺(tái)
B.搜救雷達(dá)應(yīng)答器,甚高頻無線電話
C.救生艇電臺(tái),搜救雷達(dá)應(yīng)答器,雙向甚高頻無線電話
D.搜救雷達(dá)應(yīng)答器,雙向甚高頻無線電話
A.DSC、SES
B.SES與地面頻率設(shè)備
C.SART、NAVTEX、EPIRB、DSC、TWO-WAYVHF
D.SART、EGC
A.DSC
B.SES
C.EPIRB
D.SART
A.Inmarsat-F船站
B.VHFDSC和MFDSC
C.SART及VHFDSC
D.衛(wèi)星EPIRB和VHFEPIRB
A.船對(duì)岸的報(bào)警
B.船對(duì)船的報(bào)警
C.岸對(duì)船的報(bào)警
D.以上都是
最新試題
在船舶機(jī)艙安裝的電話通常是()
不產(chǎn)生緯度誤差的陀螺羅經(jīng)是()
配備合格應(yīng)急發(fā)電機(jī)的船舶,要求其通信設(shè)備備用電源連續(xù)供電時(shí)間為()小時(shí)。
多普勒計(jì)程儀采用()原理測(cè)量船舶航速
在船用雷達(dá)系統(tǒng)中,用來同步和協(xié)調(diào)各單元和系統(tǒng)工作的是()
雷達(dá)海浪干擾分布在()。
關(guān)于聲力電話,說法錯(cuò)誤的是()
船用程控電話系統(tǒng)中屬于話路系統(tǒng)的是()
在船舶保安報(bào)警的性能的要求中,敘述錯(cuò)誤的是()
關(guān)于單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器,以下說法錯(cuò)誤的是()。