A.等效采用了ISO9712-1998E
B.等效采用了MIL-STD-410E
C.修改采用美國國家宇航標準NAS410
D.修改采用了MIL-STD-410E
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A.限定1級人員和1級人員
B.2級人員和3級人員
C.學員、審核員和教員
D.A/B和C
A.最低
B.最高
C.工作
D.一般
A.航空器構(gòu)造、無損檢測理論的知識
B.實際操作能力和評價的知識
C.人員資格認證證書
D.A∕B和C
A.檢查航空器的零部件結(jié)構(gòu)或狀態(tài)的變化
B.測量材料性能的變化
C.說明產(chǎn)生變化的原因并評價其適用性
D.A∕B和C
A.液體滲透檢測和磁粉檢測
B.渦流檢測和超聲檢測
C.射線檢測
D.A∕B和C
最新試題
有關(guān)有害物質(zhì)、事故預防、以及安全操作的所有法規(guī)和規(guī)章都應嚴格執(zhí)行。雇主或責任單位可不制定相關(guān)的安全培訓要求。
身體條件和實踐經(jīng)歷符合MH/T3001標準的人員,經(jīng)過培訓并考試合格者,可以發(fā)給相應的NDT資格證書。
NDI代表無損檢測;ET代表渦流探傷;PT代表滲透探傷;RT代表射線探傷。
損傷容限等級或稱損傷容限評級系統(tǒng)(DTR),是波音飛機公司推薦的老齡飛機檢查中廣泛應用的方法。
NDT1級人員在任何情況下都不能對檢驗結(jié)果進行評定,確定被檢零件的接收或拒收。
MH/T3001標準是“航空器無損檢測人員資格鑒定與認證”,NAS410是美國宇航標準“無損檢測人員資格鑒定與認證”。
NDT2級人員可以根據(jù)批準的通用程序編制施工指南。但應由3級人員最終批準。
MH/T是中國民航推薦標準,MIL-STD是美國軍用標準,ISO是國際標準。
NDT2級人員應具備調(diào)試和校準設備、實施檢測、對產(chǎn)品接受或拒收進行解釋和評價以及記錄結(jié)果的技能和知識。
MH/T3001—2004《航空器無損檢測人員資格鑒定與認證》標準是對在民用航空器制造、運行、維修和翻修行業(yè)中從事無損檢測(NDT)工作的人員資格鑒定與認證的最低要求。