單項(xiàng)選擇題鈦焊接接頭常不出現(xiàn)的缺陷有（）
A.氣孔
B.未熔合
C.夾渣
D.咬邊
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1.單項(xiàng)選擇題鈦鋼復(fù)合板是通過(guò)爆炸方法將鈦和鋼連接在一起，爆炸焊是一種（）
A.熔焊
B.壓焊
C.釬焊
D.高能焊
2.單項(xiàng)選擇題工業(yè)純鈦焊接接頭的彎曲試驗(yàn)主要反映焊接接頭的（）
A.接頭表層的塑性
B.接頭的抗裂紋能力
C.顯示接頭強(qiáng)度
D.測(cè)定接頭韌性
3.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)行鈦焊接時(shí)，下列可減小焊接氣孔的工藝措施主要有（）
A.提高焊接用氬氣純度
B.采用鋼絲刷清理
C.清理的坡口干燥4小時(shí)后焊接
4.單項(xiàng)選擇題鈦材受壓元件制造過(guò)程中，在鈦材或鈦鋼復(fù)合板的耐蝕面可采用如下方法進(jìn)行標(biāo)記（）
A.不含金屬顏料的記號(hào)筆
B.硬印
C.溶于水的墨水
5.單項(xiàng)選擇題鈦材焊接過(guò)程中，焊道表面發(fā)藍(lán)時(shí)，采用重溶方法進(jìn)行消除，這時(shí)焊接接頭的塑性可能（）
A.增加
B.降低
C.不變
最新試題
連桿螺栓應(yīng)選用材料（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)進(jìn)氣閥常用的材料是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
連桿螺栓一般需要（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
零件選材時(shí)應(yīng)考慮（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞環(huán)的硬度應(yīng)比氣缸套的硬度（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶柴油機(jī)曲軸常選用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞銷(xiāo)一般需要（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)活塞環(huán)的材料通常采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞環(huán)主要采用的材料是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)要求活塞銷(xiāo)具有表面耐磨心部強(qiáng)韌時(shí)，應(yīng)選用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題