A.π/6
B.π/3
C.π/2
D.2π/3
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A.制動狀態(tài)
B.電動狀態(tài)
C.啟動狀態(tài)
D.發(fā)電狀態(tài)
A.60°
B.90°
C.120°
D.150°
A.Sm不變,Tm不變
B.Sm減小,Tm增大
C.Sm不變,Tm減小
D.Sm不變,Tm增大
A.Sm減小,Tm增大
B.Sm增大,Tm不變
C.Sm增大,Tm減小
D.Sm減小,Tm減小
A.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速應小于旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速,且同向
B.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速應等于旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速,且同向
C.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速應小于旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速,且反向
D.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速應大于旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速,且同向
最新試題
?雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的電流環(huán)工程設(shè)計中,()環(huán)節(jié)被等效成一個慣性環(huán)節(jié)。
?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)正、反轉(zhuǎn)切換,反轉(zhuǎn)起動無需經(jīng)歷電流上升階段。
?轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的作用包括()。?
?邏輯控制無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)采用反并聯(lián)橋式整流裝置,需要設(shè)置4個環(huán)流電抗器。
?可逆直流調(diào)速系統(tǒng)中,電動機工作于正向制動狀態(tài)時,整流裝置為()。?
轉(zhuǎn)速閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)不能夠有效抑制的擾動包括()。
數(shù)字控制系統(tǒng)的離散化特點產(chǎn)生的原因主要是()。
?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過渡過程中,實現(xiàn)電動機電流反向流動的是()階段。
?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)工作在它組逆變階段時,本組()。?
與電動機某一相繞組交鏈的磁通可分為兩類:一類是(),它只與該相繞組相交鏈而不穿過氣隙,另一類是穿過氣隙的與其他繞組相交鏈的磁通。