A.后輪抱死,前輪滾動(dòng)
B.前輪抱死,后輪滾動(dòng)
C.前后輪同時(shí)抱死
D.采用ABS輔助制動(dòng)
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A.ABS
B.ARC
C.4WS
D.EGR
A.不足轉(zhuǎn)向
B.過多轉(zhuǎn)向
C.中性轉(zhuǎn)向
D.以上都不對(duì)
A.不足轉(zhuǎn)向
B.過多轉(zhuǎn)向
C.中性轉(zhuǎn)向
D.以上都不對(duì)
A.>0
B.<0
C.=0
D.=1
A.電能式
B.液壓式
C.液力式
D.動(dòng)能式
最新試題
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí),機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑的是()
機(jī)油泵檢修裝配時(shí),涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油,那么需要的時(shí)間是()
用來(lái)評(píng)價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
氣門間隙過大,則會(huì)出現(xiàn)氣門開度減小,可能導(dǎo)致()
多級(jí)潤(rùn)滑油相對(duì)于單級(jí)潤(rùn)滑油的優(yōu)越性有()
下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述,正確的是()
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語(yǔ)下面表述正確的是()