A.噴嘴后壓力小于臨界壓力
B.噴嘴后壓力等于臨界壓力
C.噴嘴后壓力大于臨界壓力
D.噴嘴后壓力大于噴嘴前壓力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.純沖動(dòng)級(jí)
B.帶反動(dòng)度的沖動(dòng)級(jí)
C.復(fù)速級(jí)
D.反動(dòng)級(jí)
A.純沖動(dòng)級(jí)
B.帶反動(dòng)度的沖動(dòng)級(jí)
C.復(fù)速級(jí)
D.反動(dòng)級(jí)
A.噴嘴損失
B.動(dòng)葉損失
C.余速損失
D.葉高損失
A.葉片太長(zhǎng)
B.葉片太短
C.存在鼓風(fēng)損失
D.存在斥汽損失
A.1:2
B.2:1
C.1:1
D.1:4
最新試題
當(dāng)幾個(gè)級(jí)能夠歸為一個(gè)級(jí)組時(shí),滿足下列()條件。
高壓缸動(dòng)態(tài)過(guò)調(diào)是為了適應(yīng)中間再熱機(jī)組的哪個(gè)特點(diǎn)?()
對(duì)于弗留格爾公式,級(jí)組中的級(jí)數(shù)說(shuō)法正確的是()。
同步器動(dòng)作時(shí),多臺(tái)機(jī)組并列運(yùn)行時(shí),()。
凝汽式汽輪機(jī)中間級(jí),忽略溫度變化,當(dāng)流量減小時(shí),級(jí)的內(nèi)功率()。
機(jī)爐協(xié)調(diào)控制,是為了中間再熱機(jī)組適應(yīng)哪個(gè)特點(diǎn)?()
如果汽輪機(jī)的排汽量不變,冷卻水的流量增大,凝汽器的壓力下降。
凝汽器冷卻水的溫升主要取決于循環(huán)倍率的大小。
研究噴嘴變工況時(shí),當(dāng)初壓與背壓同時(shí)變化時(shí),不考慮初溫影響,臨界流量與初壓()。
余速利用后,本級(jí)的損失減小了,有效比焓降增加了,級(jí)的相對(duì)內(nèi)效率提高。