單項(xiàng)選擇題評價(jià)汽輪機(jī)熱功轉(zhuǎn)換效率的指標(biāo)為（）
A.循環(huán)熱效率
B.汽耗率
C.汽輪機(jī)相對內(nèi)效率
D.汽輪機(jī)絕對內(nèi)效率
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1.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代汽輪機(jī)相對內(nèi)效率大約為（）
A.30%~40%
B.50%~60%
C.90%左右
D.98%~99%
2.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)的進(jìn)汽節(jié)流損失使得蒸汽入口焓（）
A.增大
B.減小
C.保持不變
D.以上變化都有可能
3.單項(xiàng)選擇題在多級汽輪機(jī)中，全機(jī)理想比焓降為1200kJ/kg，各級的理想比焓降之和為1242kJ/kg，則重?zé)嵯禂?shù)為（）
A.0.5%
B.1.5%
C.2.5%
D.3.5%
4.單項(xiàng)選擇題目前，我國火力發(fā)電廠先進(jìn)機(jī)組的絕對電效率可達(dá)（）
A.30%左右
B.40%左右
C.50%左右
D.80%左右
5.單項(xiàng)選擇題為減小排汽壓力損失提高機(jī)組經(jīng)濟(jì)性，汽輪機(jī)的排汽室通常設(shè)計(jì)成：（）
A.等截面型
B.漸縮型
C.縮放型
D.漸擴(kuò)型
最新試題
凝汽式汽輪機(jī)末級流量增加時(shí)，內(nèi)效率（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用流量網(wǎng)圖進(jìn)行計(jì)算時(shí)，無法考慮初溫的變化。
題型：判斷題
研究噴嘴變工況時(shí)，當(dāng)初壓與背壓同時(shí)變化時(shí)，不考慮初溫影響，臨界流量與初壓（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
節(jié)流調(diào)節(jié)，具有以下（）特點(diǎn)。
題型：多項(xiàng)選擇題
對于電站汽輪機(jī)來說，當(dāng)葉片是變截面扭葉片時(shí)，最大離心力發(fā)生在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
電站汽輪機(jī)的葉片受到的離心力屬于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
調(diào)節(jié)系統(tǒng)能夠完成（）的任務(wù)。
題型：多項(xiàng)選擇題
凝汽器能夠正常工作的條件有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)爐協(xié)調(diào)控制，是為了中間再熱機(jī)組適應(yīng)哪個(gè)特點(diǎn)？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)汽輪機(jī)的負(fù)荷低于鍋爐穩(wěn)定燃燒的最低負(fù)荷時(shí)，鍋爐產(chǎn)生的多余蒸汽可通過（）經(jīng)減溫減壓后排放至凝汽器。
題型：單項(xiàng)選擇題