A.7%;7%
B.7%;8%
C.8%;8%
D.8%;7%
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A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
A.三個月
B.半年
C.九個月
D.一年
船舶錨設(shè)備中,對錨鏈進行的日常檢查保養(yǎng)有()。
①平時輪流使用左、右錨;
②注意錨鏈標記是否清晰。如有脫落應及時補做;
③檢查鏈環(huán)、卸扣是否有裂紋、變形和結(jié)構(gòu)松動情況及磨損程;
④檢查轉(zhuǎn)環(huán)是否靈活,并適時加油潤滑
A.②③④
B.①②④
C.①③④
D.①②③④
船舶錨設(shè)備中,對錨進行的日常檢查保養(yǎng)有()。
①檢查錨卸扣的磨損與變形情況,并注意橫銷是否松動;
②注意錨頭橫銷是否松動,錨爪有否彎曲和裂紋,轉(zhuǎn)動是否靈活,角度是否正常;
③起錨時,錨出水后觀察錨爪上是否掛有雜物,并放慢絞進速度,以利錨爪最后平穩(wěn)貼緊船舷
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
A.1~2
B.2~3
C.3~4
D.4~5
最新試題
關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定,船舶座當把船完全停住的時機包括()①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面
本船霧中航行,僅憑雷達觀測他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()
在能見度不良的水域中擱淺時應按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶
關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應避免災禁錨區(qū)內(nèi)錨泊
船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯誤的是()①應注意守聽他船的號②只應使用雷達觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分,船舶應繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應采任何行動
船舶應當保持正規(guī)瞭望,以便對當時的局面作出充分的估計,包括()①對當時水域環(huán)境的估計②對當時能見度的估計③對當時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計
使用自動舵航行時,值班駕駛員應()①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉(zhuǎn)換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責任交給舵工④通過調(diào)整自動舵設(shè)定航向進行轉(zhuǎn)向
夜間狹水道中航行,機動船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號燈和紅舷燈,下列說法中正確的是()①乙不應妨礙甲船②乙船不應妨礙甲船,免除甲船的讓路責任和乙船保向保速的責任③兩船構(gòu)成追越局面,免除乙船不應妨礙的責任
關(guān)于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應盡可能裝設(shè)在船尾④應裝設(shè)在尾燈上方