A.n1+n2=n
B.n1+n2=2n
C.n1-n2=n
D.n1=n2=n/2
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A.轉(zhuǎn)速相同
B.圓周速度相等
C.受力相同
D.齒數(shù)相等
A.加速
B.減速
C.起步
D.上、下坡
A.損壞
B.過緊
C.過松
D.磨損
A.減速，增扭
B.減速，減扭
C.增速，減扭
D.增速，增扭
A.輸出軸軸承損壞
B.輸入軸軸承損壞
C.同步器損壞
D.以上都不是
最新試題
消除扭轉(zhuǎn)振動(dòng)和避免共振，防止傳動(dòng)系過載，多數(shù)離合器從動(dòng)盤中裝有（）
甲技師說，變速器（或分動(dòng)器）與驅(qū)動(dòng)橋之間要用萬向傳動(dòng)裝置；乙技師說，越野汽車變速器與分動(dòng)器之間要用萬向傳動(dòng)裝置。請問誰的說法是（）正確的。
電控自動(dòng)變速器的節(jié)氣門位置傳感器的節(jié)氣門位置信號(hào)和怠速觸點(diǎn)閉合信號(hào)都是直接輸入ECT的ECU。
在自動(dòng)變速器的ECU供電回路中，有一條線路未經(jīng)過點(diǎn)火開關(guān)，其主要目的是為了在點(diǎn)火開關(guān)斷電時(shí)消除故障碼。
甲技師說，無級(jí)變速器一般都是采用金屬帶傳動(dòng)動(dòng)力；乙技師說，雙離合變速器一般都是采用金屬帶傳動(dòng)動(dòng)力。請問誰的說法是（）正確的。
雙離合變速器輸入二軸，控制（）檔位。
甲技師說，鎖環(huán)式同步器摩擦件是鎖環(huán)；乙技師說，鎖環(huán)式同步器摩擦件是滑塊。請問誰的說法是（）正確的。
甲技師說，汽車轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的內(nèi)、外半軸之間要用萬向傳動(dòng)裝置；乙技師說，汽車轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的內(nèi)、外半軸之間要用萬向傳動(dòng)裝置。請問誰的說法是（）正確的。
失速實(shí)驗(yàn)的目的是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率、變矩器工作、換檔執(zhí)行元件工作情況。
在汽車行駛過程中，離合器處于（）狀態(tài)。