A.不轉(zhuǎn)動(dòng)
B.與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向相反
C.與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向相同
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A.要大
B.要小
C.無所謂
D.與主動(dòng)部分成正比
A.一級(jí)維護(hù)
B.日常維護(hù)
C.二級(jí)維護(hù)
D.離合器損壞后進(jìn)行修理
A.從動(dòng)盤直徑
B.發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩
C.從動(dòng)盤數(shù)目
D.摩擦片材料
A.從動(dòng)盤本體
B.從動(dòng)盤轂
C.壓盤
D.摩擦片
A.錐頂角不變
B.錐頂角為180°
C.錐頂角為反向錐
最新試題
從動(dòng)盤正反裝錯(cuò),能引起那種現(xiàn)象()
下列哪項(xiàng)不屬于底盤系統(tǒng)?()
現(xiàn)代普通家用轎車的傳動(dòng)系大多采用哪種布置形式?()
失速實(shí)驗(yàn)的目的是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率、變矩器工作、換檔執(zhí)行元件工作情況。
時(shí)滯試驗(yàn)的目的是自動(dòng)變速器換檔手柄從N位置入D位或R起到汽車振動(dòng)的時(shí)間,以判斷主油壓、換檔執(zhí)行元件工作正常否。
自動(dòng)變速器在常規(guī)模式時(shí)的升檔車速大于動(dòng)力模式時(shí)的升檔車速。
甲技師說,變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩的大小和方向;乙技師說,變速器操縱機(jī)構(gòu)的作用是實(shí)現(xiàn)換檔。請(qǐng)問誰的說法是()正確的。
防滑差速器的作用是:差速時(shí),實(shí)現(xiàn)差矩分配,防止車輪與地面打滑。
甲技師說,發(fā)動(dòng)機(jī)縱置時(shí),主減速器為一對(duì)圓錐齒輪;乙技師說,發(fā)動(dòng)機(jī)橫置時(shí),主減速器采用一對(duì)圓柱齒輪。請(qǐng)問誰的說法是()正確的。
哪種布置形式可獲得最大的地面附著條件?()