船舶追越的特點（）。
①相對速度小，并行或相持時間長；
②易與大角度交叉相遇局面相混淆
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
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后船對是否正在追越前船存在懷疑的情況主要包括（）。
①夜間趕上他船，有時看到他船尾燈而有時又看到舷燈；
②夜間趕上他船，并且能同時看見他船的舷燈和尾燈；
③白天趕上他船，本船位于的他船正橫后約22.5°，且距離較近，本船對兩船構成交叉相遇局面或追越有懷疑時；
④白天趕上他船，本船位于他船正橫后大于22.5°的方位上，但對兩船的距離是否構成追越尚不能確定；
⑤任何其他對是否構成追越有懷疑的情況
A.①②③④⑤
B.②③④⑤
C.①②④⑤
D.②④⑤
根據(jù)《規(guī)則》的規(guī)定，一船構成“追越”另一船必須同時具備的條件有（）。
①兩船在互見中；
②兩船方位；
③兩船速度；
④兩船距離
A.①
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
追越條款優(yōu)先適用具體表現(xiàn)的方面為（）。
①追越條款優(yōu)先于不應妨礙條款、狹水道條款和分道通航制條款；
②追越條款優(yōu)先于帆船條款和船舶之間的責任條款
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
A.25.5°
B.24.5°
C.23.5°
D.22.5°
最新試題
船舶在能見度不良的水域中航行，對不在互見中的他船，下列說法正確的是（）①如果有足夠的水域，單用轉向是避免緊迫局面的最有效手段，只要是及時的、大幅度的，而且不導致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時應當減速或把船停?、墼诓荒鼙苊饩o迫危險時，應當減速或把船停住
關于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應鳴放的聲號，下列說法正確的是（）①如果配有船員，第一艘或最后一艘應鳴放聲號②規(guī)定的聲號為一長聲接三短聲③規(guī)定的聲號為應盡可能緊接拖船聲號鳴放④規(guī)則設有鳴放聲號的要求
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時，可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內右轉②可適當左轉③左轉一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
使用自動舵航行時，值班駕駛員應（）①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責任交給舵工④通過調整自動舵設定航向進行轉向
本船霧中航行，僅憑雷達觀測他船與本船已不能避免緊迫局面，下列做法符合規(guī)則要求的是（）
關于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域，下列說法錯誤的是（）
在能見度不良的水域中航行，下列做法正確是（）①打開駕駛臺門窗，保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應改變原來航速
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型，看到前方來船乙顯示一個菱形體號型，兩船航向相反并構成碰撞危險，下列說法正確的是（）①乙船不應妨礙甲船②甲船應給乙船讓路③乙船應給甲船讓路
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號？（）①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)
白天在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機動船乙航向交叉駛近，羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉向60度，航速不變②甲船向左轉向60度，并保持航速不變③甲船向左轉向30度，并采取加速行動