A.兩盞桅燈
B.一盞桅燈
C.兩盞舷燈
D.一盞舷燈
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A.左;左舷
B.右;左舷
C.左;右舷
D.右;右舷
船舶在追越中應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)()。
①在追越時(shí),應(yīng)當(dāng)保持足夠的橫距;
②當(dāng)與被追越船航向會(huì)聚時(shí),追越船應(yīng)適當(dāng)?shù)馗淖兒较颍葟谋蛔吩酱拇柴傔^(guò);
③當(dāng)追越船追過(guò)前船后,不應(yīng)當(dāng)立即橫越他船船首,而應(yīng)當(dāng)確實(shí)駛過(guò)讓清他船后再橫越他船船首;
④在追越過(guò)程中,盡可能與被追越船保持VHF通信聯(lián)系,協(xié)調(diào)雙方行動(dòng);
⑤在追越中或者在采取避讓行動(dòng)時(shí),應(yīng)當(dāng)特別警惕在近距離有第三船逼近而造成新的緊迫局面的可能性
A.①②③
B.①②④⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
船舶追越的特點(diǎn)()。
①相對(duì)速度小,并行或相持時(shí)間長(zhǎng);
②易與大角度交叉相遇局面相混淆
A.①
B.②
C.①②都對(duì)
D.①②都不對(duì)
后船對(duì)是否正在追越前船存在懷疑的情況主要包括()。
①夜間趕上他船,有時(shí)看到他船尾燈而有時(shí)又看到舷燈;
②夜間趕上他船,并且能同時(shí)看見(jiàn)他船的舷燈和尾燈;
③白天趕上他船,本船位于的他船正橫后約22.5°,且距離較近,本船對(duì)兩船構(gòu)成交叉相遇局面或追越有懷疑時(shí);
④白天趕上他船,本船位于他船正橫后大于22.5°的方位上,但對(duì)兩船的距離是否構(gòu)成追越尚不能確定;
⑤任何其他對(duì)是否構(gòu)成追越有懷疑的情況
A.①②③④⑤
B.②③④⑤
C.①②④⑤
D.②④⑤
最新試題
使用自動(dòng)舵航行時(shí),值班駕駛員應(yīng)()①考慮及時(shí)使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進(jìn)行轉(zhuǎn)換手動(dòng)操舵或自動(dòng)操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過(guò)調(diào)整自動(dòng)舵設(shè)定航向進(jìn)行轉(zhuǎn)向
接班的高級(jí)船員應(yīng)注意的事項(xiàng)包括()①確保本班人員能履行他們的職責(zé)②確保本班人員的夜視力的適應(yīng)調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件不應(yīng)接班④如果正在進(jìn)行船舶操縱或其他避免危險(xiǎn)的行動(dòng),應(yīng)等操作完成之后接班
夜間在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn),乙船航速高于甲船,甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向40度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動(dòng)
日間,值班駕駛員可以單人瞭望應(yīng)考慮的相關(guān)因素包括()①天氣情況②能見(jiàn)度③通航密度④鄰近的航行危險(xiǎn)物⑤在分道通航制內(nèi)航行時(shí)所必須注意的情況
一機(jī)動(dòng)船在船體嚴(yán)重傾斜需要救助時(shí),可以使用下列哪些信號(hào)?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號(hào)器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個(gè)球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
航行中交接班,接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實(shí)本船的預(yù)定航線、航向和航速
本船霧中航行,僅憑雷達(dá)觀測(cè)他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()
在能見(jiàn)度不良的水域中擱淺時(shí)應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號(hào)的船舶包括()①船長(zhǎng)不小于20m的任何船舶②船長(zhǎng)不小于100m的任何船舶③船長(zhǎng)小于12m的船舶④船長(zhǎng)小于20m的船舶
船長(zhǎng)不小于20m的船舶在能見(jiàn)度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號(hào)為()
港口水域的避碰要點(diǎn)是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當(dāng)備車備錨,以便必要時(shí)盡快將船停住③因港口水域航道情況復(fù)雜,應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的優(yōu)點(diǎn),全權(quán)交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽(tīng)VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)