在沿海和擁擠水域，應(yīng)（）。
①使用船上適合于該地區(qū)并依據(jù)最新資料改正過的最大比例尺海圖；
②以頻繁的時(shí)間間隔測(cè)定船位；
③環(huán)境許可時(shí)采取多種方法定位
A.①②③
B.②③
C.②
D.①
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在黑暗期間，船長(zhǎng)和負(fù)責(zé)航行值班的高級(jí)船員在安排瞭望時(shí)應(yīng)充分考慮到（）。
①駕駛臺(tái)設(shè)備；
②可供使用的助航儀器；
③局限性；
④程序和所實(shí)施的安全措施
A.①②
B.②③
C.②③④
D.①②③④
能見度不良時(shí)，負(fù)責(zé)航行值班的高級(jí)船員應(yīng)（）。
①通知船長(zhǎng)；
②布置正規(guī)的瞭望；
③顯示航行燈；
④操作和使用雷達(dá)
A.①②
B.②③
C.②③④
D.①②③④
A.加速
B.減速
C.雷達(dá)
D.轉(zhuǎn)向
船長(zhǎng)和負(fù)責(zé)航行值班的高級(jí)船員應(yīng)與引航員密切配合，并保持對(duì)船舶的（）進(jìn)行準(zhǔn)確的核對(duì)。
①位置；
②動(dòng)態(tài)；
③速度
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
船長(zhǎng)和引航員應(yīng)交換有關(guān)（）信息。
①航行程序；
②當(dāng)?shù)厍闆r；
③船舶性能
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
最新試題
本船霧中航行，僅憑雷達(dá)觀測(cè)他船與本船已不能避免緊迫局面，下列做法符合規(guī)則要求的是（）
接班的高級(jí)船員應(yīng)注意的事項(xiàng)包括（）①確保本班人員能履行他們的職責(zé)②確保本班人員的夜視力的適應(yīng)調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件不應(yīng)接班④如果正在進(jìn)行船舶操縱或其他避免危險(xiǎn)的行動(dòng)，應(yīng)等操作完成之后接班
關(guān)于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應(yīng)鳴放的聲號(hào)，下列說(shuō)法正確的是（）①如果配有船員，第一艘或最后一艘應(yīng)鳴放聲號(hào)②規(guī)定的聲號(hào)為一長(zhǎng)聲接三短聲③規(guī)定的聲號(hào)為應(yīng)盡可能緊接拖船聲號(hào)鳴放④規(guī)則設(shè)有鳴放聲號(hào)的要求
船舶在能見度不良的水域中航行，對(duì)不在互見中的他船，下列說(shuō)法正確的是（）①如果有足夠的水域，單用轉(zhuǎn)向是避免緊迫局面的最有效手段，只要是及時(shí)的、大幅度的，而且不導(dǎo)致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時(shí)應(yīng)當(dāng)減速或把船停?、墼诓荒鼙苊饩o迫危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速或把船停住
一機(jī)動(dòng)船在船體嚴(yán)重傾斜需要救助時(shí)，可以使用下列哪些信號(hào)？（）①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號(hào)器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個(gè)球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
在能見度不良的水域中航行，下列做法正確是（）①打開駕駛臺(tái)門窗，保持守聽霧號(hào)②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡(jiǎn)要發(fā)布霧航警報(bào)③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來(lái)船④在船長(zhǎng)未上駕駛臺(tái)前不應(yīng)改變?cè)瓉?lái)航速
在因?yàn)檎系K遮蔽而無(wú)法看到對(duì)面是否存在他船的彎道航行，在聽到對(duì)面?zhèn)鱽?lái)一長(zhǎng)聲聲號(hào)后，下列說(shuō)法不正確的是（）①來(lái)船可能是機(jī)動(dòng)船在航對(duì)水移動(dòng)②來(lái)船一定是機(jī)動(dòng)船在航對(duì)水移動(dòng)③來(lái)船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來(lái)船可能是從事引航任務(wù)的船舶
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時(shí)，采取（）的措施是危險(xiǎn)的。
在能見度不良的水域中擱淺時(shí)應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號(hào)的船舶包括（）①船長(zhǎng)不小于20m的任何船舶②船長(zhǎng)不小于100m的任何船舶③船長(zhǎng)小于12m的船舶④船長(zhǎng)小于20m的船舶
夜間在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近，羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn)，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉(zhuǎn)向40度，航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度，并保持航速不變③甲船向左向50度，并采取大幅度加速行動(dòng)