單項(xiàng)選擇題拖輪助操中,如拖力的作用點(diǎn)位置及方向處于經(jīng)常變換的情況,一般采用()。
A.組合拖曳
B.傍拖方式
C.吊拖方式
D.頂推方式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題在使用拖輪吊拖時,為了充分發(fā)揮拖輪的有效拖力,保證操縱的靈活性以及避免拖纜受更大的張力,應(yīng)使拖纜有最小的俯角,一般情況下應(yīng)小于()。
A.15º
B.20º
C.25º
D.30º
2.單項(xiàng)選擇題在使用拖輪吊拖時,為了充分發(fā)揮拖輪的有效拖力,保證操縱的靈活性,拖纜的出纜長度一般不應(yīng)少于()。
A.30米
B.40米
C.45米
D.50米
3.單項(xiàng)選擇題在使用拖輪吊拖時,為了充分發(fā)揮拖輪的有效拖力,保證操縱的靈活性,實(shí)用中拖纜的出纜長度一般為()。
A.拖輪長度的1倍左右
B.拖輪長度的2倍左右
C.拖輪長度的3倍左右
D.拖輪長度的4倍左右
4.單項(xiàng)選擇題被拖船的噸位大,為了使大船可進(jìn)可退,也可原地掉頭,采用這種吊拖方式一般應(yīng)使用()。
A.2條拖輪
B.3條拖輪
C.4條拖輪
D.5條拖輪
5.單項(xiàng)選擇題被拖船的噸位大,應(yīng)采用可進(jìn)可退、操縱性能良好的四角牽引的帶纜方式,此種帶纜方式屬于()。
A.頂推方式
B.傍拖方式
C.吊拖方式
D.組合拖曳
最新試題
船舶在頂流橫移駛靠碼頭時,主要利用的有利因素有()。①存在流舷角時的推力與水動力的合力;②調(diào)順船身時離心力;③調(diào)順船身時重心與船尾的反移量。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶在弱流、強(qiáng)風(fēng)中錨泊,拋錨時應(yīng)()
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)船舶具有后退速度時系上首纜或在系上首纜后開慢倒車,船舶會(),但()較多。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶在均勻性水流中順流航行時,船舶對地速度(航速)約等于()
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶系單浮筒操縱,下列說法正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
航進(jìn)中的船舶,受斜順風(fēng)作用,產(chǎn)生船首順風(fēng)偏轉(zhuǎn)的船舶大多是()
題型:單項(xiàng)選擇題
錨鏈絞纏成一個以上絞花,清解較為復(fù)雜,若當(dāng)時風(fēng)、流較弱,有拖船協(xié)助時,可采用()進(jìn)行清解。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶預(yù)防岸壁效應(yīng),下列()操作不當(dāng)。
題型:單項(xiàng)選擇題
大角度駛靠泊位的過程中,操作不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
題型:單項(xiàng)選擇題
內(nèi)旋式雙車船左右兩個螺旋槳的類型屬于()
題型:單項(xiàng)選擇題