單項選擇題在使用拖輪吊拖時，為了充分發(fā)揮拖輪的有效拖力，保證操縱的靈活性以及避免拖纜受更大的張力，應使拖纜有最小的俯角，一般情況下應小于（）。
A.15º
B.20º
C.25º
D.30º
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1.單項選擇題在使用拖輪吊拖時，為了充分發(fā)揮拖輪的有效拖力，保證操縱的靈活性，拖纜的出纜長度一般不應少于（）。
A.30米
B.40米
C.45米
D.50米
2.單項選擇題在使用拖輪吊拖時，為了充分發(fā)揮拖輪的有效拖力，保證操縱的靈活性，實用中拖纜的出纜長度一般為（）。
A.拖輪長度的1倍左右
B.拖輪長度的2倍左右
C.拖輪長度的3倍左右
D.拖輪長度的4倍左右
3.單項選擇題被拖船的噸位大，為了使大船可進可退，也可原地掉頭，采用這種吊拖方式一般應使用（）。
A.2條拖輪
B.3條拖輪
C.4條拖輪
D.5條拖輪
4.單項選擇題被拖船的噸位大，應采用可進可退、操縱性能良好的四角牽引的帶纜方式，此種帶纜方式屬于（）。
A.頂推方式
B.傍拖方式
C.吊拖方式
D.組合拖曳
5.單項選擇題
下列哪些情況屬于應急用錨？（）
①一般船舶靠泊位時采用拋開錨，控制船首航向、控制船身或剎減船速
②當船舶在水域狹窄的港灣或河道，并受到潮汐影響，船舶旋回受到限制時拋一字錨
③緊急情況，拋錨剎減船速，以避免擱淺、碰撞或減少碰撞損失
④錨鏈系浮筒
A.①②③
B.③
C.①②④
D.①③④
最新試題
船舶在淺區(qū)中的“虛質(zhì)量”是指（）
題型：單項選擇題
船舶在頂流橫移駛靠碼頭時，主要利用的有利因素有（）。①存在流舷角時的推力與水動力的合力；②調(diào)順船身時離心力；③調(diào)順船身時重心與船尾的反移量。
題型：單項選擇題
船舶系單浮筒操縱，下列說法正確的是（）
題型：單項選擇題
請求他船協(xié)助脫淺的條件包括（）。①船舶擱淺后水位陡落，要求盡快脫淺；②劣天氣來臨、船舶一時無法脫淺；③船舶螺旋、舵損壞、無法操縱船舶；④其它可能預料到的會加重船舶擱淺和損壞的情況。
題型：單項選擇題
船在靠岸航行時，"岸吸船身"的原因是︰船身內(nèi)側(cè)的（）
題型：單項選擇題
當船舶具有后退速度時系上首纜或在系上首纜后開慢倒車，船舶會（），但（）較多。
題型：單項選擇題
船舶航行中，舵壓力轉(zhuǎn)船力距是以船舶（）為支點。
題型：單項選擇題
船舶預防岸壁效應，下列（）操作不當。
題型：單項選擇題
船舶在弱流、強風中錨泊，拋錨時應（）
題型：單項選擇題
關(guān)于船舶在起錨前，應做好的準備工作、下列說法錯誤的是（）
題型：單項選擇題