問答題試比較光電池、光敏晶體管、光敏電阻及光電倍增管在使用性能上的差別。
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若溫度傳感器按被測物理量來分類,船舶機艙最常見的傳感器有()
題型:單項選擇題
電感傳感器輸出端接成差動形式的目的是()
題型:單項選擇題
溫度變送器的內(nèi)部電路大多采用環(huán)氧樹脂密封處理,最多留有()可供調(diào)整。
題型:單項選擇題
電感螺管式壓力傳感器,當鐵芯處于螺管中間時,兩次級繞組互感相同,1M=2M,因而由初級線圈激勵的感應(yīng)電動勢相同。這時輸出電動勢()
題型:單項選擇題
相比一般傳感器,智能式傳感器的顯著特點有()①提高了傳感器的精度②提高了傳感器的可靠性③提髙了傳感器的性能價格比④促成了傳感器多功能化
題型:單項選擇題
傳感器的線性度通常用()表示。
題型:單項選擇題
采用EPC-50控制單元的S型分油機自動控制系統(tǒng)中,水分傳感器MT0是通過檢測()實現(xiàn)水分檢測的。
題型:單項選擇題
當模擬信號需要傳輸較遠的距離時,一般采用電流信號而不是電壓信號的原因是()
題型:單項選擇題
霍爾元件的霍爾系數(shù)是由()決定的。
題型:單項選擇題
壓阻式壓力傳感器的核心部件可以是()
題型:單項選擇題