A.只發(fā)出報(bào)警信號(hào)
B.壓縮機(jī)聯(lián)鎖停車
C.報(bào)警的同時(shí)聯(lián)鎖停車
D.報(bào)警后可手動(dòng)停機(jī)
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A.只發(fā)出高高報(bào)警信號(hào)
B.壓縮機(jī)聯(lián)鎖停車
C.報(bào)警的同時(shí)聯(lián)鎖停車
D.報(bào)警后可手動(dòng)停機(jī)
A.排氣壓力高高報(bào)警
B.排氣溫度高高報(bào)警
C.潤(rùn)滑油壓力低低報(bào)警
D.入口壓力低低報(bào)警
A.排氣壓力高
B.排氣溫度高
C.入口溫度高
D.入口溫度低
A.排氣壓力高報(bào)警
B.排氣溫度高報(bào)警
C.潤(rùn)滑油壓力低報(bào)警
D.潤(rùn)滑油溫度高報(bào)警
A.100
B.120
C.150
D.180
最新試題
耐磨金屬密封球閥通常采用噴涂的方法提高閥門的耐磨程度,哪些部位需要噴涂()。
汽油吸附脫硫反應(yīng)器發(fā)生飛溫時(shí),對(duì)()有影響。
汽油吸附脫硫裝置吸附劑管道上的閥門屬于()。
關(guān)于固定球閥和浮動(dòng)球閥的描述正確的是()。
汽油吸附脫硫裝置吸附劑管道上的球閥要求()。
加氫反應(yīng)器在停工過程中冷卻不能太快,是為了防止反應(yīng)器發(fā)生()。
在役加氫反應(yīng)器的檢驗(yàn)手段主要有()。
程控球閥閥檢發(fā)生故障,可能的原因是()。
程控球閥單氣缸一般是齒輪齒條傳動(dòng)方式,通常包括()個(gè)齒輪式活塞。
往復(fù)壓縮機(jī)空負(fù)荷試車,需要安裝好()。