A.凝點(diǎn)
B.自燃溫度
C.辛烷值
D.10%餾出溫度
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A.在大負(fù)荷高速工況,高壓油路易產(chǎn)生穴蝕
B.在大負(fù)荷高速工況,高壓油路易產(chǎn)生二次噴射
C.在小負(fù)荷怠速工況,高壓油路易產(chǎn)生穴蝕
D.在小負(fù)荷怠速工況,高壓油路易產(chǎn)生二次噴射
A.油門位置一定,轉(zhuǎn)速增加時(shí),最佳點(diǎn)火提前角不變
B.油門位置一定,轉(zhuǎn)速增加時(shí),最佳點(diǎn)火提前角減小
C.轉(zhuǎn)速一定,負(fù)荷增加時(shí),最佳點(diǎn)火提前角增大
D.轉(zhuǎn)速一定,負(fù)荷增加時(shí),最佳點(diǎn)火提前角減小
A.汽油機(jī)爆震傾向增加,柴油機(jī)工作粗暴傾向也增加
B.汽油機(jī)爆震傾向增加,柴油機(jī)工作粗暴傾向減小
C.汽油機(jī)爆震傾向減小,柴油機(jī)工作粗暴傾向增加
D.汽油機(jī)爆震傾向減小,柴油機(jī)工作粗暴傾向減小
A.汽油機(jī)爆震傾向增加,柴油機(jī)工作粗暴傾向減小
B.汽油機(jī)爆震傾向增加,柴油機(jī)工作粗暴傾向增加
C.汽油機(jī)爆震傾向減小,柴油機(jī)工作粗暴傾向減小
D.汽油機(jī)爆震傾向減小,柴油機(jī)工作粗暴傾向增加
A.Pz柴油機(jī)大于汽油機(jī),T柴油機(jī)大于汽油機(jī)
B.Pz柴油機(jī)大于汽油機(jī),T柴油機(jī)小于汽油機(jī)
C.Pz柴油機(jī)小于汽油機(jī),T柴油機(jī)小于汽油機(jī)
D.Pz柴油機(jī)小于汽油機(jī),T柴油機(jī)大于汽油機(jī)
最新試題
?簡述提高柴油機(jī)可燃混合氣形成質(zhì)量的措施。
柴油機(jī)采用廢氣渦輪增壓后,其供油系統(tǒng)應(yīng)做出什么樣的調(diào)整?()
柴油機(jī)中燃燒放熱始點(diǎn)由以下哪些參數(shù)來控制()
曲軸組件是將柴油機(jī)活塞傳遞過來的動力以扭矩的形式向外輸出。
連桿屬于內(nèi)燃機(jī)受熱部件,它承受著交變的熱負(fù)荷沖刷。
四沖程柴油機(jī)與二沖程柴油機(jī)在工作原理上有何不同?其結(jié)構(gòu)上的顯著區(qū)別有哪些?
簡述供油提前角的定義。
?套合式曲軸是將主軸頸、曲柄臂和曲柄銷采用紅套或液壓套的形式套合在一起的曲軸結(jié)構(gòu)。
?滑油關(guān)系到柴油機(jī)零部件的摩擦與潤滑,因此需要定期檢查與更換。
對于發(fā)動機(jī)的負(fù)荷特性,以下說法正確的是()。