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A.核動(dòng)力裝置
B.內(nèi)燃機(jī)
C.外燃機(jī)
D.燃?xì)廨啓C(jī)
A.海水泵
B.滑油冷卻器
C.滑油泵
D.滑油溫度調(diào)節(jié)器
A.縮短供油時(shí)間（如增大柱塞直徑、增加供油速率、加大噴油嘴噴孔直徑）
B.減小噴油壓力
C.適當(dāng)增大噴油提前角
D.增加循環(huán)供油量
A.復(fù)合式增壓
B.機(jī)械增壓
C.廢氣渦輪增壓
D.激波增壓
A.對(duì)燃油噴射系統(tǒng)要求高
B.柴油機(jī)最高燃燒壓力PZ和壓力升高率都較高
C.形狀簡(jiǎn)單
D.對(duì)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速變化不敏感
最新試題
?飛濺潤(rùn)滑主要是利用曲柄運(yùn)動(dòng)時(shí)，將油底殼的滑油甩到需要潤(rùn)滑的部位。?
以下哪種潤(rùn)滑屬于低速柴油機(jī)獨(dú)有的潤(rùn)滑方式？（）
四沖程柴油機(jī)與二沖程柴油機(jī)在工作原理上有何不同？其結(jié)構(gòu)上的顯著區(qū)別有哪些？
?常見(jiàn)的增壓方式有哪幾種？（）
?套合式曲軸是將主軸頸、曲柄臂和曲柄銷(xiāo)采用紅套或液壓套的形式套合在一起的曲軸結(jié)構(gòu)。
柴油機(jī)進(jìn)氣閥開(kāi)啟的持續(xù)期是230CA，遲關(guān)角度是30CA，那么進(jìn)氣閥提前開(kāi)啟角是（）。
以下哪些零部件屬于滑油系統(tǒng)部件？（）
汽油機(jī)在低速低負(fù)荷區(qū)燃油消耗率大的原因是（）
連桿組件包括連桿大端、小端、桿身、大端蓋、連桿螺栓、連桿瓦和連桿軸頸。
連桿小端作往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，大端作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，桿身作平面復(fù)合擺動(dòng)。