A.前輪滾動(dòng)阻力并增大
B.后驅(qū)動(dòng)輪的附著力減少
C.前輪轉(zhuǎn)向輕便
D.制動(dòng)距離減小
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A.載貨汽車的裝載質(zhì)量與其整備質(zhì)量之比
B.汽車整備質(zhì)量與其裝載質(zhì)量之比
C.汽車整備質(zhì)量與汽車總質(zhì)量之比
D.汽車裝載質(zhì)量與汽車總質(zhì)量之比
A.汽車裝載的質(zhì)量
B.對(duì)于乘用車是指乘用的座位數(shù)
C.對(duì)于商用車是指裝載的質(zhì)量
D.對(duì)于貨車是指裝載的質(zhì)量
A.總高不大于4m，總寬（不包括后視鏡）不大于3m
B.總高不大于5m，總寬（不包括后視鏡）不大于3m
C.總高不大于4m，總寬（不包括后視鏡）不大于2.5m
D.總高不大于3.5m，總寬（不包括后視鏡）不大于2.5m
A.由2部分15位字碼組成
B.由3部分17位字碼組成
C.由3部分15位字碼組成
D.由5部分15位字碼組成成
A.2個(gè)
B.4個(gè)
C.6個(gè)
D.8個(gè)
最新試題
要增大噴霧油束的射程，可以采取如下哪些措施？（）
時(shí)間相關(guān)函數(shù)R（t）曲線下降很快，表示高頻小渦流占優(yōu)勢(shì)，它的作用范圍不大。
燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展方向包括（）。
火花塞控制的壓縮著火SPCCI汽油機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)有（）。
湍流模型是以現(xiàn)象學(xué)為基礎(chǔ)，基于一些假設(shè)，建立的雷諾應(yīng)力與平均流參數(shù)或已知參數(shù)間的半經(jīng)驗(yàn)公式，一般適用范圍較窄。
隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，積分長(zhǎng)度尺度和積分時(shí)間尺度的變化規(guī)律為（）。
湍流粘度是由于湍流與粘性流動(dòng)對(duì)動(dòng)量的輸運(yùn)具有相類似的功能，進(jìn)而比擬出的一個(gè)與湍流流動(dòng)有關(guān)的虛擬參數(shù)。
耗散渦尺度主要取決于如下哪些參數(shù)？（）
噴霧特性（不同直徑油滴數(shù)量的分布曲線）的優(yōu)劣主要取決于（）。
汽油機(jī)在進(jìn)氣總管單點(diǎn)噴射汽油的問(wèn)題有（）。