A.只有學(xué)生A正確
B.只有學(xué)生B正確
C.學(xué)生A和B都正確
D.學(xué)生A和B都錯誤
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A.利用陶瓷加熱器加熱
B.利用熱線式空氣流量計加熱
C.利用EGR加熱
D.利用循環(huán)冷卻液
A.進(jìn)氣量大大增加
B.降低進(jìn)氣量
C.混合氣霧化不良
D.怠速過高
A.只有學(xué)生A正確
B.只有學(xué)生B正確
C.學(xué)生A和B都正確
D.學(xué)生A和B都錯誤
A.一年
B.三個月
C.半年
D.九個月
A.慣性式空氣濾清器是利用氣流高速旋轉(zhuǎn)的離心力作用,將空氣中的塵埃和雜質(zhì)分離
B.紙質(zhì)濾芯有干式和濕式兩種
C.濕式紙質(zhì)濾芯經(jīng)油浸處理,濾清效果更好,而且能反復(fù)使用
D.使用空氣濾清器可以提高發(fā)動機的動力經(jīng)濟(jì)性能
最新試題
油滴的蒸發(fā)過程涉及的領(lǐng)域包括()等.
汽油機橫向分層相比軸向分層的主要優(yōu)勢在于()。
汽油機采用在進(jìn)氣歧管多點同時噴射的方法,由于噴油時刻不同,各缸燃燒狀況也會不同。
大尺度湍流和小尺度湍流都具有很強的各向異性。
湍流模型是以現(xiàn)象學(xué)為基礎(chǔ),基于一些假設(shè),建立的雷諾應(yīng)力與平均流參數(shù)或已知參數(shù)間的半經(jīng)驗公式,一般適用范圍較窄。
耗散渦尺度主要取決于如下哪些參數(shù)?()
汽油機采用缸內(nèi)上止點附近直噴,仿照擴(kuò)散燃燒,有如下()問題。
湍流的直接數(shù)值模擬沒有特殊的假設(shè),效果優(yōu)異,未來前景好。
柴油機實現(xiàn)HCCI需要的技術(shù)主要有()。
汽油機HCCI燃燒噪聲可以較低的原因是()。