A.大些
B.小些
C.相等
D.可大可小
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A.頭部
B.裙部
C.頂部
D.環(huán)槽
A.第一道環(huán)
B.所有氣環(huán)
C.油環(huán)
D.氣環(huán)和油環(huán)
A.直線度和同軸度
B.平行度和平面度
C.垂直度和圓跳動(dòng)
D.圓度和圓柱度
A.各缸中最大與最小圓柱度的平均值超限
B.各缸圓柱度平均值超限
C.任一缸圓柱度超限
A.最大尺寸與該尺寸垂直方向上的直徑差
B.最大尺寸與該尺寸垂直方向上的半徑差
C.最大與最小尺寸的直徑差
D.最大與最小尺寸的半徑差
最新試題
如果起動(dòng)失敗,ECU將自動(dòng)停止噴油器噴油,甚至還會(huì)停轉(zhuǎn)燃油泵,以免發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)長(zhǎng)時(shí)間拖動(dòng)出現(xiàn)嚴(yán)重“淹缸”現(xiàn)象。
發(fā)動(dòng)機(jī)熱磨合后要拆檢發(fā)動(dòng)機(jī),并更換機(jī)油和細(xì)濾清器濾芯。
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點(diǎn)包括()①燃油壓力穩(wěn)定,不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高,壓力范圍大,從20Mpa~200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨(dú)控制,控制精度高.切換頻率高,能多次噴油④響應(yīng)速度快,可控制噴油速率.噴油規(guī)律,使黑煙和NOx的排放減少,噪聲減小
下列哪個(gè)不是分配式噴油泵的特點(diǎn)?()
柴油機(jī)燃燒過(guò)程中,最高壓力和最高溫度同時(shí)出現(xiàn)。
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。
柴油機(jī)在起動(dòng)機(jī)怠速工況時(shí),振動(dòng)及排氣黑煙較明顯。
柴油機(jī)機(jī)械噴射系統(tǒng)中,噴油泵上均有供油提前自動(dòng)調(diào)節(jié)器。
單氣門(mén)正時(shí)可變,實(shí)際上就是進(jìn)氣門(mén)正時(shí)可變。
汽油機(jī)是在壓縮行程上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火的。