填空題空氣位操縱,就是將電空制動機轉(zhuǎn)換成(),并且由空氣制動閥來操縱全列車的制動、緩解及保壓。
您可能感興趣的試卷
最新試題
分配閥在車輛上正逐步取代三通閥,而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性?
題型:問答題
分配閥主閥部主勾貝在制動位時當工作風缸向容積室充風后壓力下降后,與列車管壓差平衡時,是什么力使模板勾貝下移,從而通過什么閥遮斷了工作風缸通r1的通道,從而形成了制動后的保壓位。
題型:問答題
109分配閥的均衡部下部為();上部為()。
題型:填空題
電空位操縱,小閘置“制動”位,同時下壓手把,會出現(xiàn)什么情況?
題型:問答題
簡述如何進行均衡部保壓位泄漏試驗?
題型:問答題
油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按()方向、()安裝。
題型:填空題
空氣制動閥的作用柱塞與定位柱塞無論在“電空”位還是在“空氣”位,只要手柄控制在相同的作用位時,其柱塞所處的左右位置()。
題型:填空題
電空制動控制器的動靜觸頭共有幾層,正常運用了哪幾層,未使用的幾層有何作用?
題型:問答題
為什么說緩解電空閥是關(guān)健的電空閥,它的得電與失電會對制動機的緩解、制動工況產(chǎn)生什么影響?
題型:問答題
簡述開關(guān)板的檢修要求
題型:問答題