A．LBDD
B．MWNA
C．MBDD
D．LWNA
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A．一年內(nèi)蒲氏風(fēng)級(jí)8級(jí)或8級(jí)以上風(fēng)力不超過1%的
B．一年內(nèi)蒲氏風(fēng)級(jí)8級(jí)或8級(jí)以上風(fēng)力不超過5%的
C．10年內(nèi)任一單獨(dú)日歷月份在5°平方區(qū)域內(nèi)熱帶風(fēng)暴不多于一次
D．A+C
A．與四季一樣
B．與四季不一樣
C．每年不同
D．每年修改
A．區(qū)帶較大
B．區(qū)帶較小
C．二者中風(fēng)浪頻率和大小不同
D．沒有明確的區(qū)別
A．船舶在始發(fā)港應(yīng)滿足所適用的載重線
B．船舶在目的港應(yīng)滿足所適用的載重線
C．船舶在中途港應(yīng)滿足所適用的載重線
D．船舶在整個(gè)航程都應(yīng)滿足所適用的載重線
A．香港至汕頭
B．汕頭至蘇阿爾
C．香港至蘇阿爾
D．上海至蘇阿爾
最新試題
一般來說，干散貨船的干舷比同級(jí)別木材專用船的干舷（）。
《載重線海圖》中區(qū)帶是指該海區(qū)一年內(nèi)各季風(fēng)浪情況（）。
船舶160m的國際航行雜貨船載重線標(biāo)志上的最低一條載重線是（）。
每年一月我國遠(yuǎn)洋船舶在我國港口裝貨時(shí)允許使用（）載重線。
國際航行雜貨船載重線標(biāo)志上的最低一條載重線是（）。
簡述靜穩(wěn)性曲線的特征？
我國國際航行船舶熱帶淡水干舷用（）來表示。
國際航行油船載重線標(biāo)志上的最高一條載重線是（）。
在區(qū)帶內(nèi)航行的船舶，根據(jù)航區(qū)的不同，終年允許使用（）。
某船長為130m的國際航行干貨船應(yīng)標(biāo)繪的載重線共有（）。