A.熱帶載重線
B.夏季載重線
C.冬季載重線
D.A、B均有可能
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A.變化不大
B.變化較大
C.沒有變化
D.變化沒有規(guī)律
A.熱帶載重線
B.夏季載重線
C.冬季載重線
D.以上均有可能
A.等于
B.稍小于
C.稍大于
D.不能確定
A.LBDD
B.MWNA
C.MBDD
D.LWNA
A.一年內(nèi)蒲氏風(fēng)級8級或8級以上風(fēng)力不超過1%的
B.一年內(nèi)蒲氏風(fēng)級8級或8級以上風(fēng)力不超過5%的
C.10年內(nèi)任一單獨(dú)日歷月份在5°平方區(qū)域內(nèi)熱帶風(fēng)暴不多于一次
D.A+C
最新試題
根據(jù)國際載重線公約及我國《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》的規(guī)定,以下()海區(qū)屬于熱帶區(qū)帶。
按照1966年國際載重線公約,某締約國船舶在大連港裝貨時(shí)應(yīng)采用()。
國際航行雜貨船載重線標(biāo)志上的最低一條載重線是()。
根據(jù)載重線公約的規(guī)定,夏季干舷等于夏季載重線()。
我國國際航行木材船北大西洋冬季載重線按規(guī)定表示為()。
某船長為100m的國際航行液貨船應(yīng)標(biāo)繪的載重線共有()。
F表示干舷,d表示型吃水,D表示型深,則它們之間的近似表達(dá)式是()。
簡述靜穩(wěn)性曲線的特征?
根據(jù)國際規(guī)范的規(guī)定,當(dāng)船舶()才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。①在甲板上裝運(yùn)木材時(shí);②在艙內(nèi)裝運(yùn)木材時(shí);③其結(jié)構(gòu)和設(shè)備滿足相應(yīng)規(guī)定時(shí);④木材裝載滿足相應(yīng)要求時(shí)。
船舶的載重線標(biāo)志通常標(biāo)繪于()。