船舶滅火時(shí)，在搜尋被困人員的順序應(yīng)是（）。
①先搜索門(mén)后
②沿艙壁搜索艙室的四周，如遇家具或障礙物，應(yīng)搜索起頂部和背后
③將艙室的中間部分分幾次或者Z字形搜索，間距的大小視煙霧的濃度和能見(jiàn)距離而定
A.①②③
B.②③①
C.③①②
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A.長(zhǎng)度
B.穩(wěn)性
C.火勢(shì)
A.搶灘
B.棄船
C.搶灘或棄船
A.穿好救生衣準(zhǔn)備逃生
B.聽(tīng)從指揮奮力撲救
C.施放救生艇救火
火警信號(hào)發(fā)出后，駕駛臺(tái)應(yīng)將火災(zāi)發(fā)生的（）。
①時(shí)間
②準(zhǔn)確船位
③火災(zāi)種類(lèi)
④地點(diǎn)
⑤發(fā)現(xiàn)者，記入航海日志
A.①②③
B.②③④
C.①②③④⑤
A.防火員
B.船長(zhǎng)
C.輪機(jī)長(zhǎng)
最新試題
密集水流絕對(duì)不可直接用來(lái)?yè)錅缫夯蜌怏w火災(zāi)。
貨艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由大副擔(dān)任。
機(jī)艙失火，火勢(shì)太大難以控制，船員可立即自行棄船。
機(jī)艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由大副或輪機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任。
在滅火方法中，隔離法是指將可燃物質(zhì)轉(zhuǎn)移到火場(chǎng)以外。
所有船舶的消防演習(xí)必須要從實(shí)際出發(fā)，決不可固定地點(diǎn)，死板教條。
船舶在靠泊中發(fā)生火災(zāi)，全體船員在緊急應(yīng)對(duì)的同時(shí)還應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)氐暮Ｊ聶C(jī)構(gòu)。
所有船舶的消防演習(xí)必須航行中進(jìn)行，不可以在停泊時(shí)進(jìn)行。
由于船舶火災(zāi)的自動(dòng)探測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)自身配有滅火器組，故警報(bào)發(fā)出后人員不必到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
救火應(yīng)變中，全體船員要在思想上做好可能緊急救生或棄船的準(zhǔn)備。