單項(xiàng)選擇題封艙滅火施放CO2時(shí),應(yīng)()。
A、分二次施放
B、逐瓶施放
C、一次全部施放
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1.單項(xiàng)選擇題CO2滅火系統(tǒng)的放氣孔應(yīng)設(shè)在大艙的()部分。
A、大艙底部
B、大艙頂部
C、大艙中間
2.單項(xiàng)選擇題CO2系統(tǒng)適用于()滅火。
A、貨艙、機(jī)艙,起居處所
B、貨艙、機(jī)艙
C、船上凡是有可燃物的處所
3.單項(xiàng)選擇題電器設(shè)備,精密儀器或貴重物品著火應(yīng)采用()滅火。
A、CO2
B、泡沫
C、水
4.單項(xiàng)選擇題機(jī)艙或貨艙發(fā)生火災(zāi),若火勢太大,難以控制,應(yīng)()。
A、開艙滅火
B、封艙啟動(dòng)CO2系統(tǒng)滅火
C、砂土滅火
5.單項(xiàng)選擇題二氧化碳滅火系統(tǒng)的管系應(yīng)()時(shí)間進(jìn)行一次暢通和耐壓檢測。
A、2年
B、4年
C、6年
最新試題
所有船舶的消防演習(xí)必須在白天進(jìn)行。
題型:判斷題
火警信號發(fā)出后,消防栓必須在七分鐘內(nèi)出水。
題型:判斷題
船員禁止在貨艙、裝有危險(xiǎn)貨物的漏天甲板、機(jī)艙、鍋爐房和工作間等艙室吸煙。
題型:判斷題
貨艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副擔(dān)任。
題型:判斷題
船舶火災(zāi)的自動(dòng)探測及報(bào)警系統(tǒng)的滅火器組只能起到控制火勢蔓延的作用,故警報(bào)發(fā)出后人員必許按照消防應(yīng)變的要求快速到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場。
題型:判斷題
由于船舶火災(zāi)的自動(dòng)探測及報(bào)警系統(tǒng)自身配有滅火器組,故警報(bào)發(fā)出后人員不必到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場。
題型:判斷題
在滅火方法中,冷卻法是指將火場溫度降低到可燃物質(zhì)的閃點(diǎn)以下。
題型:判斷題
對于初期的閃點(diǎn)超過65℃的石油產(chǎn)品火災(zāi),可以用水霧撲救。
題型:判斷題
所有船舶的消防演習(xí)必須要從實(shí)際出發(fā),不但要在白天進(jìn)行,而也應(yīng)在夜間進(jìn)行。
題型:判斷題
救火應(yīng)變中,全體船員要在思想上做好可能緊急救生或棄船的準(zhǔn)備。
題型:判斷題