單項選擇題在燃油系統(tǒng)的控制中,下列說法錯誤的是()
A.艙底積油太多,也是失火的一個原因
B.艙底如果油過多,則表明有漏油的地方,應(yīng)立即檢查油路
C.艙底失火由于環(huán)境關(guān)系比較容易控制
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1.單項選擇題常見的通風方式有()
A.自然通風
B.機械通風;空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)
C.A+B
2.單項選擇題水滅火對船舶穩(wěn)性的影響主要表現(xiàn)在()
A.擴大自由液面
B.提高船舶重心高度
C.A+B
3.單項選擇題當發(fā)現(xiàn)鍋爐失火后,在溫度達到700℃()
A.用泡沫滅火劑直接滅火
B.用CO2直接滅火
C.用直流水柱向火源注射最大量的水,并用水對空氣箱和煙道冷卻
4.單項選擇題下列關(guān)于干餾,說法中錯誤的是()
A.干餾就是易燃物質(zhì)或可燃物質(zhì)在缺氧的條件下發(fā)生不完全燃燒的過程
B.干餾往往會在火場內(nèi)部產(chǎn)生大量的有毒氣體
C.干餾的危害主要是可能發(fā)生中毒或窒息,在條件具備后,一般也不會重新燃燒
5.單項選擇題利用固定式二氧化碳系統(tǒng)滅火,火滅后,要重新進入充滿二氧化碳的地區(qū)要小心謹慎,至少在()時間之內(nèi)不應(yīng)進入機艙,以便讓熱能散發(fā)掉。
A.15分鐘
B.30分鐘
C.60分鐘
最新試題
貨艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副擔任。
題型:判斷題
所有船舶的消防演習必須要從實際出發(fā),決不可固定地點,死板教條。
題型:判斷題
火警信號發(fā)出后,消防栓必須在七分鐘內(nèi)出水。
題型:判斷題
船員可以在貨艙、裝有危險貨物的漏天甲板、機艙、鍋爐房和工作間等艙室吸煙。
題型:判斷題
所有船舶的消防演習必須航行中進行,不可以在停泊時進行。
題型:判斷題
救火應(yīng)變中,全體船員要在思想上做好可能緊急救生或棄船的準備。
題型:判斷題
對于初期的閃點超過65℃的石油產(chǎn)品火災(zāi),可以用水霧撲救。
題型:判斷題
貨艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副或輪機長擔任。
題型:判斷題
機艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副或輪機長擔任。
題型:判斷題
所有船舶的消防演習必須要從實際出發(fā),不但要在白天進行,而也應(yīng)在夜間進行。
題型:判斷題