A.分工部署；人員職責(zé)
B.技術(shù)動(dòng)作及應(yīng)急信號(hào)
C.A＋B
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A.一個(gè)周
B.一個(gè)月
C.三個(gè)月
A.將各艙蓋及其它開口完全打開，防止爆炸
B.若正在駁油作業(yè)，應(yīng)立即停止該作業(yè)
C.用密集的水流或開花水流對火區(qū)周圍的甲板、艙壁進(jìn)行冷卻
A.水
B.二氧化碳
C.泡沫
A.與港務(wù)監(jiān)督部門、港口公安保持隨時(shí)聯(lián)系
B.船長在外援到達(dá)后，不再對船舶滅火負(fù)有主要責(zé)任
C.查清所有在船人員，便于滅火的正確實(shí)施
A.這為船上消防隊(duì)提供著火位置所在；提供了有關(guān)即將處理的火災(zāi)類型的資料
B.指明了是否要切斷某些通風(fēng)系統(tǒng)
C.A＋B
最新試題
救火應(yīng)變中，全體船員要在思想上做好可能緊急救生或棄船的準(zhǔn)備。
密集水流絕對不可直接用來撲滅液化石油氣體火災(zāi)。
在滅火方法中，冷卻法是指將火場溫度降低到可燃物質(zhì)的閃點(diǎn)以下。
操作干粉滅火器時(shí)，應(yīng)使其噴嘴對準(zhǔn)火的根部噴射。
船舶在靠泊中發(fā)生火災(zāi)，全體船員在緊急應(yīng)對的同時(shí)還應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)氐南啦块T申請?jiān)?/p>
貨艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副擔(dān)任。
所有船舶的消防演習(xí)必須在白天進(jìn)行。
船員可以在貨艙、裝有危險(xiǎn)貨物的漏天甲板、機(jī)艙、鍋爐房和工作間等艙室吸煙。
密集水流可直接用于撲滅液化石油氣體火災(zāi)。
火警信號(hào)發(fā)出后，船長應(yīng)該迅速到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場。