船員在防火中的職責為()
(1)有責任消除或報告在他的住處、工作區(qū)域或者其他地方所出現(xiàn)的危險情況
(2)有責任熟練地操作船舶機械設備
(3)樹立和保持正確的態(tài)度
A.(1)、(2)
B.(1)、(3)
C.(1)、(2)、(3)
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A.與港務監(jiān)督部門港口公安保持聯(lián)系
B.查清所有在船人員
C.船長應將指揮任務交給港務監(jiān)督
A.檢查清理的目的是及時發(fā)現(xiàn)和撲滅火的余燼
B.火已撲滅不可能蔓延到其他地方,只須檢查火場內(nèi)部即可
C.檢查清理是一項危險的工作
A.無論當時條件如何救援工作不能延誤
B.決定什么時候救援,在火場中很容易決定
C.如果火不能夠輕易控制,應先進行撲救和控制火勢再救援
A.發(fā)出警報
B.立即采取停車措施
C.船長立即上駕駛臺指揮
A.發(fā)出警報
B.報告火災位置
C.AB全是
最新試題
火警信號發(fā)出后,船長應該迅速到達駕駛臺。
火警信號發(fā)出后,船長應該迅速到達火災現(xiàn)場。
所有船舶的消防演習必須航行中進行,不可以在停泊時進行。
船舶火災的自動探測及報警系統(tǒng)的滅火器組只能起到控制火勢蔓延的作用,故警報發(fā)出后人員必許按照消防應變的要求快速到達火災現(xiàn)場。
由于船舶火災的自動探測及報警系統(tǒng)自身配有滅火器組,故警報發(fā)出后人員不必到達火災現(xiàn)場。
在滅火方法中,冷卻法是指將火場溫度降低到可燃物質(zhì)的燃點以下。
船員禁止在貨艙、裝有危險貨物的漏天甲板、機艙、鍋爐房和工作間等艙室吸煙。
機艙失火的現(xiàn)場指揮通常由輪機長擔任。
對于初期的閃點超過65℃的石油產(chǎn)品火災,可以用水霧撲救。
貨艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副或輪機長擔任。