A.氮?dú)?br />
B.二氧化碳
C.氧氣
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A.主發(fā)電機(jī)
B.應(yīng)急發(fā)電機(jī)
C.應(yīng)急電瓶
A.有線廣播系統(tǒng)和警報(bào)系統(tǒng)
B.固定氣體滅火系統(tǒng)
C.消防泵、應(yīng)急消防泵
A.熱工作業(yè)許可證,并請船長審批
B.熱工作業(yè)申請書
C.熱工作業(yè)安全保證書
A.將液化氣瓶放置在廚房外有遮蔽設(shè)施的甲板上
B.直接用橡膠管連接瓶和爐具
C.閥門不關(guān)或沒關(guān)嚴(yán)
A.控制裝置應(yīng)該集中設(shè)置,并可從2個(gè)位置實(shí)時(shí)控制,其中一個(gè)控制位置在機(jī)艙外
B.控制裝置應(yīng)該分散設(shè)置,并可從2個(gè)位置實(shí)時(shí)控制,其中一個(gè)控制位置在機(jī)艙外
C.控制裝置應(yīng)該分散設(shè)置,并可從2個(gè)位置實(shí)時(shí)控制,其兩個(gè)控制位置在機(jī)艙內(nèi)
最新試題
火警信號(hào)發(fā)出后,船長應(yīng)該迅速到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場。
機(jī)艙失火,火勢太大難以控制,船員可立即自行棄船。
貨艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副或輪機(jī)長擔(dān)任。
在滅火方法中,冷卻法是指將火場溫度降低到可燃物質(zhì)的燃點(diǎn)以下。
火警信號(hào)發(fā)出后,船長應(yīng)該迅速到達(dá)駕駛臺(tái)。
密集水流絕對(duì)不可直接用來撲滅液化石油氣體火災(zāi)。
所有船舶的消防演習(xí)必須在白天進(jìn)行。
貨艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副擔(dān)任。
所有船舶的消防演習(xí)必須航行中進(jìn)行,不可以在停泊時(shí)進(jìn)行。
操作干粉滅火器時(shí),應(yīng)使其噴嘴對(duì)準(zhǔn)火的根部噴射。