消防應(yīng)急中消防人員可能接觸毒害物質(zhì)的主要途徑（）。
1、皮膚接觸
2、眼睛接觸
3、口腔，鼻，咽喉和肺吸入
4、吞咽
5、輻射
A.1，3，4，5
B.2，3，4，5
C.1，2，3
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A.INMARSAT-F組合電臺(tái)
B.INMARSAT-F組合電臺(tái)，VHF
C.VHF
A.1
B.2
C.3
A.20M3/h；6h
B.15m3/h；12h
C.25m3/h；18h
A.氮?dú)?br />
B.二氧化碳
C.氧氣
A.主發(fā)電機(jī)
B.應(yīng)急發(fā)電機(jī)
C.應(yīng)急電瓶
最新試題
所有船舶的消防演習(xí)必須航行中進(jìn)行，不可以在停泊時(shí)進(jìn)行。
船舶在港區(qū)動(dòng)火作業(yè)的之前必須相當(dāng)?shù)氐暮Ｊ聶C(jī)構(gòu)申請(qǐng)。
火警信號(hào)發(fā)出后，船長(zhǎng)應(yīng)該迅速到達(dá)駕駛臺(tái)。
操作干粉滅火器時(shí)，應(yīng)使其噴嘴對(duì)準(zhǔn)火的上部噴射。
機(jī)艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由大副擔(dān)任。
由于船舶火災(zāi)的自動(dòng)探測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)自身配有滅火器組，故警報(bào)發(fā)出后人員不必到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
所有船舶的消防演習(xí)可以在航行中進(jìn)行，也可以在停泊時(shí)進(jìn)行。
船舶在靠泊中發(fā)生火災(zāi)，全體船員在緊急應(yīng)對(duì)的同時(shí)還應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)氐暮Ｊ聶C(jī)構(gòu)。
船員禁止在貨艙、裝有危險(xiǎn)貨物的漏天甲板、機(jī)艙、鍋爐房和工作間等艙室吸煙。
定溫型探測(cè)器廣泛應(yīng)用于溫度變化較大的場(chǎng)合，如：廚房、鍋爐房、烘衣室等。