船舶在下列哪些情況下配員的構(gòu)成和數(shù)量應(yīng)不低于最低安全配員的要求（）
Ⅰ．航行期間；Ⅱ．停泊期間；Ⅲ．作業(yè)期間；Ⅳ．修船期間。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
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A．無論何時(shí)，500總噸及以上海船的船長和大副不得同時(shí)離船
B．無論何時(shí)，600總噸及以上內(nèi)河船舶的船長和大副不得同時(shí)離船
C．無論何時(shí)，500總噸及以上（或者750千瓦及以上）海船的輪機(jī)長和大管輪不得同時(shí)離船
D．無論何時(shí)，船長和大副、輪機(jī)長和大管輪不得同時(shí)離船
A．所有中國籍機(jī)動船
B．軍用船舶、體育運(yùn)動船艇
C．非營業(yè)的游艇
D．漁船
A．適用于所有航行國際航線的中國籍機(jī)動船
B．適用于所有國內(nèi)沿海航行的中國籍機(jī)動船
C．適用于所有國內(nèi)內(nèi)河航行的中國籍機(jī)動船
D．適用于所有中國籍機(jī)動漁船
確定船舶最低安全配員的數(shù)額應(yīng)綜合考慮下列哪些因素（）。
Ⅰ．船舶種類、噸位、技術(shù)狀況；
Ⅱ．主推進(jìn)動力裝置功率、航區(qū)、航程；
Ⅲ．航行時(shí)間、通航環(huán)境；
Ⅳ．船員的值班和休息制度。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
A．由船公司決定
B．由救生設(shè)備的定員決定
C．由船長決定
D．由船上工作量大小決定
最新試題
船長（）米及以上的每艘貨船以及不論其大小的每艘客船，應(yīng)在完工時(shí)作傾斜試驗(yàn)。
我國《勞動法》規(guī)定，勞動合同約定的試用期最長不得超過（）個(gè)月。
“失效浴盆曲線”證明，許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)（）。
我國《勞動法》規(guī)定，勞動者解除勞動合同應(yīng)提前（）天以（）形式通知用人單位。
《海上交通安全法》規(guī)定，當(dāng)事人對（）處罰不服，可以在接到處罰通知之日起（）日內(nèi)向人民法院起訴。
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定，如因避風(fēng)等原因臨時(shí)進(jìn)港錨泊時(shí)，下列船舶不需辦理進(jìn)、出港簽證的是（）。Ⅰ.外國籍船；Ⅱ.輪機(jī)員變動的中國籍船；Ⅲ.不裝卸貨物的中國籍船；Ⅳ.不上下旅客的中國籍船
對新船員的安全教育，應(yīng)突出（）。
我國《海上交通安全法》規(guī)定，下列哪些情況需經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)（）。Ⅰ.外國籍非軍用船舶進(jìn)入我國內(nèi)水；Ⅱ.外國派遣船舶進(jìn)入我國領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員；Ⅲ.進(jìn)入禁航區(qū)救助遇難人員；Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物
《海上交通安全法》不適用于（）。
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》，下列哪類船舶進(jìn)出我國港口可不辦理簽證（）。