A、調(diào)整前后吃水
B、轉(zhuǎn)移燃油、壓載水或部分貨物
C、減少壓載水或淡水
D、以上都對
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、派一水顯示號燈號型
B、估算潮水,確定脫淺時機(jī)
C、停車和盡可能拋雙錨
D、以上都是
A、及時報警,召集船員應(yīng)急;報告船長,通知機(jī)艙
B、了解擱淺/觸礁部位,測壓載艙、淡水艙、油艙液位等
C、機(jī)艙根據(jù)船長指示備妥主、輔機(jī),適時換用低位海水吸入閥
D、低潮擱淺應(yīng)積極采取調(diào)整吃水、減少壓載水、轉(zhuǎn)移燃油或部分貨物等起浮措施
A、親自測量油艙液位,并做好詳細(xì)記錄
B、對主機(jī)、輔機(jī)、舵機(jī)等設(shè)備的損害作出估計和搶修
C、按指示在艙柜之間轉(zhuǎn)移燃油和壓艙水等工作
D、提供電力和輔助機(jī)械等方面的服務(wù)
A、不予援救,因碰撞雙方屬于利益對立
B、即使嚴(yán)重危及本船安全也應(yīng)立即給予援助
C、只救人,不救船
D、應(yīng)盡力提供援助
A、組織查明破損部位,確定損壞、進(jìn)水、傷亡、油污染等情況
B、派人測量液位
C、派專人監(jiān)督破損部位
D、匯總各監(jiān)測結(jié)果,確定施救方案
最新試題
為了船舶安全或?yàn)榱司戎I先嗣屡庞停L也應(yīng)立即向沿海國報告。
在海盜活動頻繁區(qū)域,如遇武裝海盜攻擊,國際社會建議旅客和船員要團(tuán)結(jié)一致、戰(zhàn)斗到底。
僅有從事國際航行的150總噸及以上的油輪才要求配有“油污應(yīng)急計劃”。
不正確的貨物裝卸、壓載操作以及自由液面的影響也能造成船舶嚴(yán)重橫傾。
污染損害的法律責(zé)任屬結(jié)果責(zé)任制。
進(jìn)入戰(zhàn)區(qū)前,應(yīng)根據(jù)船舶狀況做好物質(zhì)、人員、醫(yī)療和其他安全準(zhǔn)備工作。
消防隊隊長一般由三副或水手長擔(dān)任。
船舶漏損進(jìn)水,大管輪一般為現(xiàn)場指揮。
“船上油污應(yīng)急計劃”必須用船員的工作語言寫成。
大船使用的堵漏毯用鋼絲繩或鐵鏈作邊綱,中部可輔以小號鋼絲繩作經(jīng)緯,用至少兩層帆布作面縫制而成。