判斷題從事國際航行的干貨船無需配備“油污應急計劃”。
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造成船舶觸礁的原因主要有船舶操縱不當，定位失誤、走錨或不可抗力。
題型：判斷題
船舶是船員和旅客的最好生存基地，用救生艇筏在海上漂浮求生是在不得已時的選擇。
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進入戰(zhàn)區(qū)前，應根據(jù)船舶狀況做好物質(zhì)、人員、醫(yī)療和其他安全準備工作。
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從事國際航行的干貨船無需配備“油污應急計劃”。
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污染損害的法律責任屬于結(jié)果責任制。
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船舶漏損進水，大管輪一般為現(xiàn)場指揮。
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當船舶發(fā)生碰撞且于緊急狀態(tài)時，應組織船員接應變部署表組織船員實施船舶堵漏應急計劃。
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在消防應變過程中，現(xiàn)場指揮一般由大副擔任。
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船舶應急是否成功依賴于訓練有素的人員，完備的應急設(shè)施和器材，高效的應急方案，正確的指揮和良好的群體協(xié)同。
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“船上油污應急計劃”至少包括四方面內(nèi)容且必須用英文寫成。
題型：判斷題